韓非子 wrote:
大陸日產一個月賣40(恕刪)


東風日產一年(不含啟辰品牌)大約賣100萬台才對喔。
https://www.nissan.com.cn/news/content/5252?pushModel=3
主要原因是台灣沒有自主的國產車廠
然後高稅率造成進口車昂貴
讓技術合作的國產車有機會高價
這個高價的價差就讓日本人賺光光
台灣人就是日本人的的韭菜
機車也是一樣
認命吧
其他什麼市場規模,品質較好,稅制什麼都的,都只是車廠的說法,台灣就是保護國產車讓日本人賺大錢,無良政策
排隊搖號就可以,搖到號再來買就好。 限號的區域車價相對會便宜一點,不過不是每個城市都限號的。
另外買新能源車就可以更輕鬆取得牌照。

ab8071919 wrote:
中國一線城市的A,B...(恕刪)
a24976440 wrote:
這不是什麼共產主義政(恕刪)


感谢释疑!
你所说的问题,中国大陆也同样存在。台湾健保先进经验值得中国大陆学习借鉴,缺点不足更值得识别去避免。这也是我爱挑“毛病”的主要原因。请见谅!
在台灣敢做自主品牌算很勇敢的,其它代工廠還都停留在按圖施工的階段。
做品牌是一條艱辛的路,要燒很多錢
time630 wrote:
應該要開闢另一個戰場...(恕刪)
到藥局刷醫保卡買藥,硬是比較貴,就知道水有多深了。
懷托摩 wrote:
非常感谢详细说明!中...(恕刪)
現在租車越來越便利
在台灣買車根本燒錢用的
不買沒煩惱 管他賣多貴
真的勸台灣人
有能力最好能逃離鬼島,才不會一輩子被 政客 建商 車商 剝削

來大陸 買車 買房才是人過的













都說車子就像小老婆

如果...你一直在靠北娶老婆和養家的費用,那過得不幸福就分了吧!
把車子賣賣,回到租車或搭車,或許你會開心點,或許你家人也會開心點...

勸離不勸合,沒放手,哪有二手^^
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