這篇沒有啥好疑問的,18歲根本就沒有大型重機駕照,違規騎大型重機,還違規騎國道,想死就自己死遠點,除了用人渣垃圾來形容,我想不到更好的詞了,倒楣的是駕駛,還要面對過失致死官司,雖然是必要程序,只是想到就很煩
煥仔 wrote:R3在國道上連Tiida...(恕刪) 不知道R3是啥,但是125都能跑到130了,重機應該更高吧基本上還是反對重機上國道,跟前面大家一樣的理由,隨便一下就RIP實在很可怕,噴到面前碾過去多倒楣要賠死
反對重機上國道+1重機被動的安全配備幾乎等於零時速這麼高的形況下出車禍或自摔導致重傷致死率高得嚇人改天噴到我前面打滑,那不就算我倒楣(應注意未注意)就算我沒違規,也難不被家屬求償天價和解金(這種人太多太多了)一定會有人說平面道路也會出車禍你乾脆不要上路好了問題是騎50摔車跟騎100摔車哪個比較容易重傷或致死人都是自私的有的人希望重機可以上國道,讓騎士可以享受國道的便捷有的人不希望上國道,希望少一點潛在危險
https://youtu.be/5s_zaYJH9uI重機側風一樣要倒 兩輪終究是沒有四輪穩定的 以高速的情況下 那更是危險 自己噴了就算了 不小心 噴出去 連累別人 那就不好了 就跟那油罐車一樣 好好的工作養家 結果 天外飛來一車 自此跑法院 何其哀哉!