庇護島還要害多少人撞車?

應該廣設庇護島,讓那些急性子.三寶.不長眼的,撞習慣,撞到反射動作會放慢速度過灣,這樣對行人才更有保障。
小保羅155 wrote:
庇護島的突出設計已經...(恕刪)


好東西,請廣設吧!別讓一堆切西瓜,不守規矩的駕駛,造成用路人的危害者
庇護島保護了行人
找出了三寶, 真是功在台灣 !!
看來又有人要提案了,跟違規檢舉一樣,反正提案後有立委民代回應,保證交通部又會跟著修法了
formal0328 wrote:
以前的駕訓班 壓到線就大叫
現在的駕訓班 開上路沿石都不會叫
所以前方有一個像路沿石的庇護島


以前的駕訓班... 開上路沿石也不會叫啊...
只是教練會叫你直接下車 考官也是
小保羅155 wrote:
庇護島還要害多少人撞車?


我反而想問到底還有多少車要撞庇護島?
庇護島是安全島的延伸
會撞到庇護島的就會撞到安全島
以前撞安全島的也沒少過吧
至於高度... 會不會該路口大車使用率高
低高度的沒辦法擋住
設置庇護島是正確的事情,但我是覺得應該是把原本的人行道縮進原本分隔島的內側,

原分隔島的邊緣就變成庇護島,而不是在原本斑馬線的外側再蓋一座庇護島。

我看過最奇怪的庇護島就是把原本斑馬線的寬度改窄,然後在外側再蓋庇護島,

然後比之前斑馬線還要再往路中間多占半截出去。
沒庇護島就是撞人了。自己不慢慢開,怪什麼庇護島。
出門眼睛不帶,那還是別出門了!
小保羅155 wrote:
庇護島的突出...(恕刪)

不切西瓜怎麼會撞到庇護島?
明顯就是雞腿換駕照技術不好!
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