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想買壹台新車開十年的網友要注意

zzzrrrzz

2044分

11樓

zzzrrrzz

個人積分：2044分

文章編號：17415922

要小心一個國外常見的習慣....因為歐美或日本國民所得與車價的關係,他們買車的花費感受相當於國內用20~30萬買一部台灣70~90萬的車,所以平均開5~8年內幾乎會換車,所以車廠不需要做出耐用10年的零件,就像現在手機的情況一樣~

這代表台灣人以前一台開十幾年的習慣要特別小心看待現在的新車,尤其電子化層次越高的要越小心~另外現在資源與企管理論不斷追求降低成本,也更不易讓零件達到耐用本質....這些問題在未來十年將會更突顯出來~不會只是T牌而已....

blackbimmer545

8分

12樓

blackbimmer545

個人積分：8分

文章編號：17519832

若國內車價便宜,我想大家也不會想開十年才來換車

但車能不能開十年,我想這跟開車習慣及保養有關
現在的車子,很多零件都是環保材質
時間到就壞,就是要換新
經常性保養,十年車還是比新車還好開

buyd80

818分

13樓

buyd80

個人積分：818分

文章編號：17520027

zzzrrrzz wrote:
要小心一個國外常見的...(恕刪)

攸關安全性的零件原則上設計時 ,是要車子成廢鐵都還不能壞
例如: 排擋桿

設計不良的新車比20年的老車還危險
所以端視車廠的良心
只重視車內DVD影音系統而不在乎氣球等安全配備的車廠
開一年都很危險

mike60067

87分

14樓

mike60067

個人積分：87分

文章編號：17526637

車子和加工機一樣都是機電共存的系統

當加工機故障的時候，絕對先分兩大方向：機械和電子電路

機械是不是有問題，好說，能不能轉能不能動，手轉不動還可以用工具逼逼看

電子的話就難說了，要壞不壞，三不五時來當機一下，加工機知道某個極限開關被押到就不會動

甚至操作速度和選擇不符(暴衝)

電子機件的壽命相較於機械機構、機械結構來說，實在太過脆弱、太過短命

偏偏越先進的東西越是搭載越多所謂信號、輔助用的電子機件

想買壹台新車開十年的網友要注意

小惡魔新聞台

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