失落的台8線~~谷關~~德基段~~part2


alec588 wrote:
本人的愛車是一部19...(恕刪)


哎呀....我來往山上的路被曝光了....
= =

不知是福是禍?


本來都不對外公開的說.......畢竟...台灣人的巧門智慧實在是太高超了,到時候又要塞爆就算了,出意外又有的揮了= =
我用600D寫日記

雲遊台灣 wrote:
20 年前騎機車走過...(恕刪)



今天恰巧有中橫的新聞報導,請參:

http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6592676.shtml
真的是好懷念的一條路喔
小時後家裡住台中
老爸在谷關發電廠上班
有時候會坐著老爸的車跟他去上班

老爸載著我們 總是喜歡特別跑遠些 帶我們到處看看
最常的就是陪他到德基電廠找同事聊天
然後下來到青山電廠又找同事聊天
(哈,現在回想起來,老爸過的好像還不錯爽)

這條路真的是充滿了兒時的回憶耶
不過其實多半是不開心的回憶啦
因為我總是在過了最下面的天輪電廠以後就開始暈車
暈到谷關,好不容易可以休息一下
老爸就又帶著我們往德基跑
通常我都會在青山電廠那邊就吐了
然後下山的時候 從德基也是一路暈到谷關 到谷關又再吐一次

921前幾年其實那邊路況就不好了
每次只要颱風來,我就會擔心老爸回不回的了家
好幾次都是老爸已經在山上了,結果路才斷
我還在新聞上看過我老爸去接直昇機空投糧食的畫面

921那年這條路決定封閉了以後
我是在電視上看到的新聞
當場還呆了大概30秒
一條充滿回憶的路就這樣沒了

不過坦白說,現在我也不太希望再度開放
那邊還是繼續這樣復育的好
我們真的跟大自然要了太多東西囉,得要還些回去了

這一條路在我大三那一年的元旦假期﹝民國84年﹞跟一群同學騎車經過,當時是從谷關、德基、梨山,夜宿武陵農場,隔天由大禹嶺轉上合歡山、武嶺,下清境、霧社、埔里,那是一條很壯麗,景色變化大的道路。想想封山也有十幾年了,雖然也想舊地重遊,但,還是暫時讓它休養生息吧!台灣的三條橫貫公路,個人覺得中橫是最美的一條,險峻的山勢,豐富的季節變化,是台灣必遊的景觀道路!感謝提供這些照片,讓我得知它的近況!

alec588 wrote:
原本是不想貼上01的,

因為是開車而不能騎車,

所以不能發在機旅版.

但是看到其他版友又發了帖,

只好發上來以正視聽.....(恕刪)


中橫谷關段即將於100年12月17號正式全線通車囉!!!

在此公告 以正視聽!!!

雖然曝光了,也是往福壽山的捷徑,但我依然不會冒險走,
應該繼續復育,人類破壞的太多,應該讓它好好的保養更多時間,
人潮與車潮未必對環境是好的,看起來還是很脆弱。
大自然很美,但生命無價。

支持不開通、即使開通也不走德基路段。
民76年底,兵單來
開著老吉利1.8從高雄>一高>台北>北宜>宜蘭>蘇花>花蓮(吃喜酒)>中橫(賞雪)>台中>一高>高雄(打包)>一高>台北(當兵)

上中橫聽電台廣播說下雪了,衝到觀雪樓,整個白色的雪地只有2台車,賞雪賞的很爽

很懷念中橫沿路的景致,雖然也都沒印象了,希望有機會能再走幾次
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