到底抓地力是什麼樣的感覺呢?(二輪)

悠游魚 wrote:
我在意的是如何判定抓地力的強弱
不要等到快雷了才知道原來抓地力好弱...比較想知道那種""細微""的感覺

經驗問題

想快速累積抓地力的判斷方式 , 請去off road , 體會輪胎在泥地與鋪裝路面的不同感覺

如果想別人用文章說明 , 打上幾百幾千字的報告 , 沒用身體去體會沒路用.......
悠游魚 wrote:
我一直很好奇到底抓地...(恕刪)

你沒看柯副總的廣告?
通常用文字描述"失去"抓地力的感覺會比較生動一點

例如:魂飛天外,或者回憶今生

但要用文字形容抓地力的變化,的確是困難許多

只能說...抓地力的極限是反覆測試出來的

速度多少,轉角多少,造就不同的極限

為什麼要重視練習,原因也在這裡了
抓地力 用腳踏車比較好體驗

因為摩托車 動力輸出是引擎 多輸出一點少輸出一點 駕駛的感覺沒這麼明顯

腳踏車動力是人力驅動

所以抓地力差 甚至輪胎打滑 感受會異常明顯

抓地力差的狀態 踏板用力踩下去 會踩空(因為輪子沒抓地空轉了)
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

悠游魚 wrote:
我一直很好奇到底抓地...(恕刪)

冷胎跟熱胎抓地力在軟質胎上會比較有差別
冷胎過彎時由於未熱胎
胎質偏硬會有不穩定的跳動感
熱胎後胎質軟化
過彎會有明顯的平貼感
多騎吧,你還沒感覺表示你目前的輪胎還很足夠應付你的騎乘方式與需求,上面說到滑與不滑就是失去抓地力與否了。
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
哪天要是你撇前輪你就會徹底領悟抓地力的真諦.

悠游魚 wrote:
我一直很好奇到底抓地...(恕刪)


不知道你騎什麼車?建議你直上bt601就可以知道答案
原本我已經覺得原廠6029很夠用了~但換了輪胎發現完全是不同的感受
難怪一堆人嫌原廠胎多爛~其實不是原廠胎爛是好的胎太好
但下雨天就慢慢騎吧....
抓地力好騎起來比較穩,有接觸地面的實在感.
抓地力差騎起來比較飄,感覺輪胎接觸面積小,沒實在感.
不過話說回來

一昧的依賴抓地力 , 這樣也不好

應該要從路線+重心+磨擦力 , 三者兼注 , 這樣才是一個優異的騎士
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