悠游魚 wrote:我在意的是如何判定抓地力的強弱不要等到快雷了才知道原來抓地力好弱...比較想知道那種""細微""的感覺 經驗問題想快速累積抓地力的判斷方式 , 請去off road , 體會輪胎在泥地與鋪裝路面的不同感覺如果想別人用文章說明 , 打上幾百幾千字的報告 , 沒用身體去體會沒路用.......
通常用文字描述"失去"抓地力的感覺會比較生動一點例如:魂飛天外,或者回憶今生但要用文字形容抓地力的變化,的確是困難許多只能說...抓地力的極限是反覆測試出來的速度多少,轉角多少,造就不同的極限為什麼要重視練習,原因也在這裡了
抓地力 用腳踏車比較好體驗因為摩托車 動力輸出是引擎 多輸出一點少輸出一點 駕駛的感覺沒這麼明顯腳踏車動力是人力驅動所以抓地力差 甚至輪胎打滑 感受會異常明顯抓地力差的狀態 踏板用力踩下去 會踩空(因為輪子沒抓地空轉了)
悠游魚 wrote:我一直很好奇到底抓地...(恕刪) 不知道你騎什麼車?建議你直上bt601就可以知道答案原本我已經覺得原廠6029很夠用了~但換了輪胎發現完全是不同的感受難怪一堆人嫌原廠胎多爛~其實不是原廠胎爛是好的胎太好但下雨天就慢慢騎吧....