powei.wang wrote:就算是沒路燈路段也不能開遠燈,這對你前方的駕駛會造成影響,趕快改掉這習慣吧~ 已所不欲,勿施於人這點我懂其實我非常少用遠燈,因為大部分開車都在市區,不然就是有路燈抱歉可能我沒寫清楚,其實在郊區沒路燈路段,當看的到前車時就可以切換成近燈因為前車的燈也能幫你照路在郊區、山路沒路燈,若不開遠燈對自己行車安全會造成危害因為視線僅在近距離,如路面有坑洞、障礙物,或對路況不熟則會反應不及這時就要需要善用遠燈不是平時拿來濫用的
早期很多車廠跟笨蛋一樣,燈只要亮就行了然後人人上路沿路當瞎子,於是乎對燈具光形有了規範像是台灣的國產機車,到這兩年H4幾乎為標準配備的時代才有注意光形復古型小機車是完全糟糕的設計典範,近登變遠燈,遠燈變天燈最近一兩年國產機車才對燈具有了改良的動作其實蠻多汽車/貨車的燈具也是一樣的糟糕.......省設計成本不是這樣省的,渾蛋.....
在高速公路上,請不要開遠燈好嗎?開在這些車前面,真的很痛苦 這些人是夜盲嗎? 路上車流不少啊! 一點兒也不暗...還是時速開 200 km/h 哦? 要開遠燈才足夠距離反應... 再說... 照射角度即使做了設計,但保養廠沒設備、技師又不懂又有啥用?先後二部國產車,在維修頭燈後全都在晚上開車時,差點沒被嚇死... 燈光全不知照到哪裏去?回廠要求調整... 竟然還問我該怎麼調?? 啊請問貴廠的車子,出廠時是怎麼調的?怎麼一維修,全都變了個樣?
關於夜間行駛開遠光燈,我已經快被搞到習慣了,如果每次遇到都很不爽或反射回去還是怎樣,我現在應該就不是瘋了就是躺在醫院了吧。由於這幾個月上課都到晚上九點多,每天要騎40分鐘的路回家,就常常被後方車輛開遠光燈,導致無法清楚看見後方狀況,而我又戴全罩安全帽,死角更大,有幾次因看不清後方狀況,都差點被從後方急駛又亂鑽車縫的機車及汽車嚇到,而對向的開遠光燈更是可惡,要是你示意閃幾次遠光燈,少數車主會蓄意開到前面,直射過來,且加速作勢要撞。就我這幾個月觀察,開遠光燈行駛的人,真的越來越多,真的令人很不愉快。後方車輛開遠光燈,我放慢入速度讓他先過,反而被狂按喇叭,拜託...都已經閃到最外側車道了,難道要我騎到人行道。至於族群,男女老少都有,不過...我自己遇到的以機車女性多一些,不知道是不是不清楚開到遠光燈還是怎樣...至於汽車就不知道了,誰叫現在汽車隔熱紙比賽看不見的。真的行行好...別再正常情況開遠光燈或是霧燈了....不然...哪一天或許卯起來檢舉...不依規定使用燈光,處1200至3600元罰鍰
您說的這點我有注意過,其實公車的燈都是屬於散光的,所以您會一直覺得公車的燈在照您一般市面的休旅車也很怪,車子高居然頭燈照時也是打平行的出去不是打地上,所以前方的小客車也會覺得很亮很多車子您可以仔細看,在對向車道的來車有時都會一邊燈打得超高的...........
遇到還蠻討厭的~這時候! 我會慢慢的騎在他車前..看誰的耐心比較好!當然要小心不要被撞了另一種也是粉討厭的"射顏管"真想學某位大大看到的那個阿伯直接把它踹斷!!!但是我叔辣~至於罰錢.....似乎現在沒看到半台車是因為改裝而被抓的現在抓的都好像是針對超速、酒駕之類的沒看到針對改裝車來取締的耶~
台灣機車普及率太高,所以有為數不少的騎士是什麼都不懂只知往前騎的......不保養車冒白煙,後照鏡只是裝飾用,更有許多人不知儀表板上的藍燈亮就是遠光燈已開啟......以前常坐公車時,往旁邊機車的儀表板看,開著遠光燈在騎的比比皆是......