中油柴油品質

yun571 · 2021-10-24T23:07:24+08:00

看完下列這則新聞獨家｜經濟部車用柴油標準大轉彎放水7年竟因中油「介入」遭批圖利開倒車其中一段標檢局2011年根據歐規訂定國內車用柴油五期加嚴新標準發現以前中油的柴油是不合歐盟五期標準反而是台塑符合標準?@@但爬文從以前多數人都還是推薦中油(直營)柴油，包括小弟自己也都是非中油直營柴油不加但現在發現這樣反而有點擔心車子...

jettakimo

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jettakimo

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違反國家標準就是違反，還一堆人在護航，是塔綠班嗎???

正腐助大家吃萊豬，配核食，用心涼苦。>>>>>>>>> 大馬女子來台讀書被姦殺，讓全世界看見台灣。

旗揚

幾年就違規了? 是馬蛆嗎?

2021-10-25 13:19

jettakimo

果然釣出綠蛆出現護航，顆顆。

2021-10-25 22:26

caleb0322

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caleb0322

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我在2010～2017年擁有TOURAN 1.9TDI，在2011年有發MAIL問中油公司，其產製的柴油有無符合EN590規範，沒有回覆。（當年在意的點是含硫量）
後來我就一律用台塑的，引擎也都還好，到賣車時不吃機油也不多機油。

apoway

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apoway

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jettakimo wrote:
違反國家標準就是違反...(恕刪)

有人在維護嗎？大部分的人不過說明加中油對車子無傷而已。心中只有藍綠的傢伙，看什麼就只有藍色和綠色。

Bookwarm

對眼中只有顏色的言論, 通常都是忽略過不理會. 因為不論你如何說明, 他還是會在一堆顏料中打轉.

2021-10-25 8:26

路人39

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路人39

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85683213 wrote:
歐盟密度這樣定是有什麼特別原因嗎？

個人猜測
是因為同樣的質量下
密度增加, 體積就會變小
密度降低, 體積就會增加
燃油的買賣是看體積的
也就是說
你加同樣體積的油, 密度越大, 質量就越大
質量越大, 依燃燒質量守恆定律, 排放的廢氣量就會相對比較多
相對的
質量越大, 燃燒所產生的能量也會相對增加
車子看起來就會比較省油
因為同樣體積的燃油, 密度高者產生的能量較多