LUNG-LIU wrote:
價格低...配備足 也沒用,台灣人早中了豐田 本田的毒
那可不一定喔
好膽中華汽車 就開個79.9來賣賣看
個人積分：1092分
文章編號：85593561
個人積分：2354分
文章編號：85593922
個人積分：33分
文章編號：85594028
個人積分：6917分
文章編號：85594213
說是中國啦，但中國能做好引擎的就沒幾個，一個拿GM在玩，一個拿Benz在玩，一個拿Volvo在玩，中國人買中國車都要先問這引擎出自於何處，非這幾個品牌也沒什麼人敢買。
個人積分：4512分
文章編號：85594264
三年，撐過三年，我就買
個人積分：6172分
文章編號：85594297
個人積分：771分
文章編號：85594755
個人積分：36900分
文章編號：85595095
個人積分：4162分
文章編號：85595104
個人積分：5906分
文章編號：85595270
october2222 wrote:
不敢寫LTA(車道置中), 寫LKA是要打乒乓球嗎? 半套level2?
U-CAR的試駕感受如下：
「而 TJA 交通擁塞輔助與 LKA 車道保持輔助可視為「車道置中」，ACC 開啟後、撥桿再向駕駛方向往內拉 2 次就可開啟，甚至低速時系統還可跟隨前車路徑維持在車道中央，整體方向盤置中控制同算精準，並不會有打乒乓球的不穩定感。」
https://roadtest.u-car.com.tw/roadtest/article/71810
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
關閉廣告