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Mikadoyakumo 那也是法規不合理啊，明明就可以鑽，卻硬要規定不能鑽，就像大重機明明停的進一般機車格，卻硬要規定不准停，就是法規不合理。吱吱
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前提是所有伸縮縫又要重新施工了並且塗上防滑材料，又是個交通黑暗期
不過可以永續有水可以？
開玩笑有些伸縮縫汽車壓上去瞬間都會感到打滑了，尤其重踩時前驅打滑更明顯
機車打滑等於死...
我快速上塞車看到鑽的一定會變Z字
sagat如果不是白癡，就不會騎重機。
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就只是是既得利益者與看的習不習慣的問題而已
喜歡扯些違規個案來反對，也不看看有幾位在高速公路開車還能開到從車內掉到車外的
掉出來就算了，還沒有戴安全帽，瞬間從最引以為傲的板金鐵包肉降級成連安全帽都沒有的行人等級了
被後方車輛輾過算誰的? 我看開車上國道才要簽切結書以及免除任何過失責任吧
全世界九成國家都開放兩輪車行駛高速公路
重機行駛快速公路十多年，至今死傷率遠低於汽車
外國遊客來台誤闖高速公路，哪一位是發生事故的?
由以上三點來看，機車行駛高速公路根本就不是什麼大問題，就是部分人頭腦僵化無法接受而已
還什麼上國道就要開車，這根本就是侵害行的自由
那為何不將所有進口車輛與品牌相關稅率提高500%來扶植本土產業?
要開車上國道只能開納智捷的車，同樣都是四顆輪子，為甚麼要去買外國品牌?
其他品牌能給的基本需求， 納智捷同樣能滿足你
除了面對無意義的謾罵，否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
你不如看看，當遭受撞擊時，機車人車分離和汽車人車分離的機率比例是如何？
你說的那些國家，機車是不能鑽的，車道分割僅限機車之間，人家騎車是會排隊的，要同一套規則當然可以啊，請“完全”一致。不要喜歡鑽，還想在高速環境鑽。
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人不想活，就騎重機！
