為什麼MG自製率可以達標這麼快？

carlo2013

14890分

11樓

carlo2013

個人積分：14890分

文章編號：91080673

裕隆集團那麼大
東西進來洗個產地再出去有什麼難
原來還有人不知道
幾個月時間演給政府看的
競爭對手也只是要拐mg的氣而已

HHLZR

7085分

12樓

HHLZR

個人積分：7085分

文章編號：91080762

carlo2013 wrote:
裕隆集團那麼大東西進...(恕刪)

自製率假議題罷了擺明搞針對的

grason00

20610分

13樓

grason00

個人積分：20610分

文章編號：91080770

洗個產地就好了
比如本來椅子整張中國來,那就拆為椅架,外皮,填充物
部份東西在台灣做,然後在台灣組裝起來
他就變成是國產零件了,幾樣主要零件都這樣做,要達標35%不困難

seatree

32166分

14樓

seatree

個人積分：32166分

文章編號：91080800

中華汽車搞國產車搞這麼久了，只要有上汽的授權或是支援，零組件的國產化及認證需要很久嗎？
如果MG自製率達標後車價沒有提高太多，銷量還是造成某家車廠的威脅，就不知道又會出什麼怪招。

ee21

8528分

15樓

ee21

個人積分：8528分

文章編號：91080868

幾個月, 要開模根本不是問題
對岸開模速度超快, 而3D圖都有了

你應該不知道台灣很多模具都在對岸開
運回來後再細修模, 因為對岸開模超快而且便宜

更直接點, 直接跟對岸原廠買模具回來也行

首機

你的說法很合理，應該是能快速達標的主因。以前大陸開模技術差，材料用的也不好，台商都在台灣開模具運到大陸去生產。現在不同了，大陸開模快又便宜，模具耐用度差一點也無妨，算好可生產數量，再開一副就行了。

2025-02-06 12:47

allen_liu

234分

16樓

allen_liu

個人積分：234分

文章編號：91080980

血熱熱的 wrote:
讓人很難不去聯想到後面是不是有隱藏者啊
例如中國上汽是不是也有出一份力幫忙呢

如果台灣的汽車製造業連自製部份零件的能力都沒有...
我贊成取消保護, 取消自製率

evangelism3000

148分

17樓

evangelism3000

個人積分：148分

文章編號：91081029

中國母公司一定有技術支援，
反正產品如果好，那就不錯呀。
487一邊嘴裡說愛台灣一邊跟中國人做生意，
也是引進中國貨賣給台灣人!!

E.S.mobile

wind0083 為了在政壇有一席之地，當然要有論述阿，騙政權用。

2025-02-06 8:16

A辣愛怕跑

5

2025-02-09 15:46

wind0083

1765分

18樓

wind0083

個人積分：1765分

文章編號：91081093

你太小看台灣的汽車零組件製造能力了，台灣是汽車改裝零件的生產地之一，避震器、燈具、輪胎、輪框還有一些零組件都是排在世界前段，只要原廠給設計參數，找工廠開模製造就行了，只是製造成本比大陸製高，所以自製率越高成本也會變高，對代理商而言就是利潤變少，德日系汽車則是相反，因為德日系車在原產地的製造成本比台灣高，所以國產率越高成本越低。

悦萌说

398分

19樓

悦萌说

個人積分：398分

文章編號：91081108

讲道理，MG在大陆都快没有存在感了。

销量暴跌6成.....不过大街上还是能见到。

我这边马路上跑得最多的是吉利和比亚迪（新车）

https://news.qq.com/rain/a/20240809A07T1000

yjub1221

去年去大陸是小鵬滿地跑，理想到處是...

2025-02-06 14:38

mopkt

72分

20樓

mopkt

個人積分：72分

文章編號：91081124

自製率而已，不重要的零件就在本地造就可以，沒技術的東西。

為什麼MG自製率可以達標這麼快？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

為什麼MG自製率可以達標這麼快？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！