Arsene Lupin wrote:
其實如果車子真有問題...(恕刪)
不知道現在換了董事長,之後出廠的車會比較優嗎?
Arsene Lupin
很遺憾,我推測要推新機才能表現出新董的成績,否則他特地上位就沒啥意義了!
phete wrote:
你po的第一則是135...(恕刪)
對啊,去年試乘的是135,當時就同時在等165正式上線
頹廢藍 wrote:
畢竟樣品數量太低,我...(恕刪)
JET出了很久,路上都能看到,照目前銷量來看那RTS是不是要再等幾年了
ROG_ally wrote:
感覺3陽腦軍都是底層89...(恕刪)

要確耶,近期被封的網軍好像光陽比較多
你這樣的發言對89不太友善
30年前
我騎 豪漢
就常常會熄火了
之後再也不敢買K牌了
塑膠車 建議不要追求速度 馬力 啥的
品質穩定才是最實在
我家兩台音叉牌 小馬力的塑膠車 一台騎11年 1台9年
雖然 馬力不大 速度不快 但沒出過任何狀況過
Zood Reenk
我覺得會熄火的機車才適合你,因為你慾火太盛,留言或貼圖常與性行為有關。
A辣愛怕跑
那是.人類的起源.活力的象徵.解決本國少子化的最佳方法.[拇指向上][100分]
0505購入RTSR165,0513發現USB無法充電,高雄光陽總維修廠 告知,最快要修4天(第1天送機車行/第2天送光陽總維修廠/第3天修測動工/第4天送機車行)........心中感覺--我是買1台中古車回來修嗎?不是在修車就是在修車的路上。只能說買機車還是要看市售量,能證明(商品的質量)和(人員的維修技能)........企業內部的殭屍化,消費者會口耳相傳的!!

第一時間上官方網站信箱陳述事實,信件無法寄出(客服信箱 當機),0800客服打兩通才有人接,再過兩天總維修廠商才來致電了解,給的答覆是 (最快 四天) 修好....這就是企業內部的僵屍化,拖+慢+無技能。USB無法充電問題,這沒有高含量的科技,龍頭電門ACC取電,要用四天的時間96小時,我只能說....人才
現在車也還沒修,維修要花4天 ,造成行的不方便,我真的無法接受,上來發牢騷 。我就是活生生的白老鼠,花11萬多的車,買台(全新 待修車) 回來修的。

我還有台 勁豪125 ,主動召回2次(瑕疵零件-汽油箱),到任何1家山葉機車行 都能換修,半天就好,這就是企業的責任/活力/差距。
光陽高雄總維修廠客服技師表示,販售我新車的店家不會修,因別家光陽機車行 不接手維修(不是自店販售的),就是送到光陽高雄總維修廠,光是運輸過程就花3天。
光陽機車 沒有站在消費者立場 ,買到壞掉的商品,是自身運氣不好,要修不修隨便你,也不會找消費者能就近的店家接手維修。今天我是買39800元的國民車,我還能自嘲自己貪小便宜,今天我花11萬多買台 全新 待修車,一樣是自嘲自己,當初為甚麼購買 光陽機車。
網傳光陽法務部是主動積極的單位,我車待修中,能解決USB無法充電,維修要花4天的問題嗎?感謝!!這是粗體字
這是粗體字
頹廢藍
總之就是電系問題居多,這就是有些人不敢網路訂車,一堆老店又不會
Arsene Lupin
幫補血(+5)打氣,謝謝您的陳述,如果我有朋友要買光×,我會請他直接去總經銷訂車牽車,避免變成孤兒(雙手一攤)
jerry2720 wrote:
0505購入RTSR165...(恕刪)
好慘!體驗感極差,真得花錢受罪的
RTS 要看新的董事長挺不挺,他們新上任的總經理不是承認光陽問題很多?
希望可以徹底解決
黃色海綿 wrote:
JET出了很久,路上都能看到,照目前銷量來看那RTS是不是要再等幾年了


再等 20 年吧,
夠不夠?
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