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////// 拍攝車把車頭行車影片截短, 只看到逼車, 事實上車頭行車紀錄器影片與車尾的有2分鐘時間差, 有2分鐘 拍攝車不敢讓大家知道發生什麼事, 只會SHOW出被逼車的狀況, 前面2分鐘有什麼狀況不敢讓大家知道 /////
///// 無風不起浪 ///// 事出必有因 ///// 這無關交通規則, 而是行車禮節 //// 這也是台灣人1最爛的一塊, 不知道性能差勁的車要禮讓別人先行, 他出事他自已負責, 不用爛車擋道 /// 痛恨那些滂沱大雨不敢開(性能差勁)打雙黃燈慢速佔內側道的(知道嗎低於60了), 知道嗎, 滾去外車道才是你該做的, ////
不知道為何拍攝車從103公里時速降到75, 硬是要跟隔壁WISH 、LEXUS RX併排, 然後不讓隔壁車道賓士超車
這種白目行為當然惹怒賓士了, 真的, 沒有那麼多的路怒族, 90%的路怒族是因為白目三寶亂開車引起的
不知道慢車讓快車的道理, 開車忽快忽慢, 佔用內側道, 然後人家要超車又不給過, 妙的是, 他還慢下來
那為何不就開快點, 維持速度
支持賓士教訓白目, 雖然他的行為不對, 但讓白目拍攝車上了一課
遵守行車禮節, 沒那麼多人逼你車, 最常見的是一堆日系車, 慢速開在中間車道, 然後大車靠很近, 以為大車逼他, 要知道中間車道是大車的超車道, 要慢慢開就滾去外側, 大家都很忙, 沒那麼多時間陪你玩。
白木三寶龜車是台灣高速公路交通最大的障礙, 要交通順暢不是抓超速而是抓這些白木才有用, 本案就是一例, 本來沒事的變有事, 白木
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