駕駛者專心在每個開車當下

Thinkpad · 2026-01-27T11:04:07+08:00

現在如何安全開車已不是重點, 專注如何不被罰錢才是王道？台灣交通之亂每天在馬路上感受應很強烈交通部目前唯一的做法經常有交通新法上路...各縣市的交通局做法：更多的紅綠燈、更多照相機、更多庇護島,...但實成效真不高,因為：駕駛只專心在會罰款的地點？建議交通部應該讓每個駕駛者專心在每個開車的當下,好好的來規劃台灣的道路設計---------------------------------------------------------------------------------------------舉例：高速公路內線為超車道,講了超過 30年,如今依舊不見成效我初略規劃建議：以三線不塞車狀況1. 內線：時速 110~130+ km/hr(或 120+ km/hr), 路寬 3.25m(或更小)2. 中線：時速 90~110 km/hr(或定速110km), 路寬 3.50m(大部分日本高速公路寬)3. 外線：時速 70~90-km/hr(或