真的都是ACC三寶的錯?高工局緩撞車施工方式是否也應該檢討?公務員怠惰懶政?

不要只會出一張嘴
多一層保護 誰不想?

緩撞車就是保護施工工人
又在用人去保護緩撞車 是不是又要死人

告訴我怎麽做
緩撞車後面 不用其它設備 就能多一層保護
不撞緩撞車 撞上別的甘五卡厚

最好學別人把路封了,別再有車禍
是不是又要換個角度來罵
henrylai21 wrote:
目前高工局只有緩撞車去消極避免施工人員被後車追撞,是只有做到「半套」的被動式安全防護,僅能減少人員傷亡,卻無法降低後方車輛因分心或其他原因造成的車禍,甚至還有可能增加車禍機率。


先說,樓主的立意是好的 -- 除了後方拖一個移動式三角錐以外~

但就問問:因分心導致車禍是駕駛的責任?還是高工局施工車輛的責任?~
ace ventura
按照樓主的邏輯 放個三角錐就不會有追撞了[笑到噴淚]
henrylai21 wrote:
您懂邏輯嗎?

您開防撞車
會希望開

A) 目前這種裸奔的防撞車, 直接硬碰硬

還是

B) 我建議這種多兩到防護網的防撞車....?


拜託一點好嗎....?


樓主的邏輯是對的~

但是緩撞車被撞上,九成九九的肇因都來自於撞上緩撞車的車主~

所以把這歸咎於公務員怠惰?顆顆......
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