車停騎樓人行道,害死騎士,車主涉過失致死,直喊冤。

違規停車當然有影響, 否則誰要花錢錢停車場?

一小時20~100元, 這是開車必須的花費之一!
(台北市公立民營的有一小時20元的)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
Passenger wrote:
猜測90%機車騎太快,只能說停在那邊的真倒楣。
記得之前不是才討論汽車只能開違規停車而己嗎?
怎麼兩套標準了?
假如撞到的是房子呢?⋯⋯倒楣。(恕刪)


相信我~只要汽車和機車發生碰撞~不管是不是汽車有侵犯路權~

汽車那方第一句一定就是"你為什麼要騎那麼快"

還有~你違規停車未肇生事故的確只能開違規罰單~但....如是肇事主因除刑事責任外加民事賠償

如不是主因還是必須負擔一定比例的民事賠償~違規在先就有責任

還有房子不會跑去馬路上違規停車~別強詞奪理了

你會說那台汽車倒楣代表平常你一定也常違規停車

trri888 wrote:
平常你一定也常違規停車...(恕刪)

黃紅線我會停, 並排不敢停, 人行道與騎樓也不敢停!

反正了不起我走個來回2公里路停車取車, 這我可以接受!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
很明顯是改管過的機車,
那個車主真的委曲,
被這種人撞 ...

飆車族 加 違規的貨車 ...

還要拖累其他人
其實那個人行道也停了一堆機車,
如果那個飆車族撞到停在人行道上的機車,也只是害其他的機車族倒楣。

人生就該好好的玩 !

米咖 wrote:
黃紅線我會停, 並排...(恕刪)


我也是~但自己違規發生事情就要自己能夠勇於承擔責任

最討厭那種自己犯了錯還要將責任都推給別人的人
bbblee wrote:
很明顯是改管過的機車...(恕刪)


所以汽車違停發生事故了...都是騎士該死?就因為他改管?違規的很委屈

這個價值觀實在很難苟同...改了管就是飆車族?

那超過200匹的汽車也都是飆車族嚕~

難怪有人說台灣社會病了~連是非都不分了
這 沒什麼很大的爭議

一個雖小 一個愛胚,只是剛好而已

至於法律責任,既雖小了可能再+1雖
雖然車停騎樓是錯的
但執法者有在管有再糾正嗎

就像我剛剛跟在一台警車後面等左轉燈
警車前面的車違規左轉警車毫無反應
沒想到多等個十幾秒警車自己也違規左轉了

車禍摔到路邊撞到車說車子違停
要是改天摔的地方沒車了

是不是要怪房子的柱子蓋的太堅固
沒有用保麗龍之類的材質包裹著柱子

trri888 wrote:
所以汽車違停發生事故了...都是騎士該死?就因為他改管?違規的很委屈

這個價值觀實在很難苟同...改了管就是飆車族?

....

難怪有人說台灣社會病了~連是非都不分了


一萬台停在人行道上的汽車 vs 一萬台改管的機車,

那種對行人和一般汽機車的殺傷力較大 ?

如果你有分辨是非的腦袋,就好好想一想吧 !
人生就該好好的玩 !

bbblee wrote:
很明顯是改管過的機車,
那個車主真的委曲,
被這種人撞 ...

飆車族 加 違規的貨車 ...

還要拖累其他人
其實那個人行道也停了一堆機車,
如果那個飆車族撞到停在人行道上的機車,也只是害其他的機車族倒楣。




對阿

改個管就叫飆車族

就好像

制服衣服拉出來就叫太保

染個頭髮就叫太妹

殊不知

這只是外表不是內在

無稽之談




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