車輛只是代步工具, 最近四輪頻上社會新聞

kurenai1234 wrote:
四輪的雖有錯,但在車輛中鑽來鑽去的重機....自己也要負責!!
重車行駛比同小客車,若不有品一點是自取麻煩...(恕刪)

樓下挑戰你的說法,認為只要開方向燈就可以鑽車縫,不一定要比照小客車,請答辯

randal0731

randal0731 wrote:
很明顯的休旅車直行卻佔用左轉彎車道,當到達十字路口時想切回直行車道,因後照鏡的死角,導致沒有看到騎士,才發生擦撞。
從這影片看不出騎士有亂鑽車道的行為,其實台灣人很奇怪,在國道上大家變換車道幾乎會使用方向燈,而到一般道路時有一半的汽機車方向燈好像壞掉了。
雙白實線上不可變換車道,變換車道前請先打方向燈,並注意後方有無來車,這是汽機車都要遵守的,要是大部分的騎士在鑽車道時都能做到事先打方向燈,並注意後方來車在做變換,我相信大家就不會對騎士這麼感冒才對。

還有兩個影片車流量相差甚多,根本不能相提並論。...(恕刪)
重機喜好者
就是那個光 wrote:
樓下挑戰你的說法,認...(恕刪)


我是在另一梀樓被你引導到這樓的

我看了他的回覆,我認為他的意思不是"開方向燈就可以鑽車縫"
而是指"要鑽車縫之前開方向燈,比較不會讓人反感",他並沒有指這種違法交通規定的行為是正確的

你如果看文章都要截片段來看,那真的白的都會被你說成黑的
幸福很簡單 wrote:
我是在另一梀樓被你引導到這樓的

我看了他的回覆,我認為他的意思不是"開方向燈就可以鑽車縫"
而是指"要鑽車縫之前開方向燈,比較不會讓人反感",他並沒有指這種違法交通規定的行為是正確的

你如果看文章都要截片段來看,那真的白的都會被你說成黑的...(恕刪)


我也沒說他講的是正確的,我是請另一位要求重機比照小客車的版友自己就他的說法給個意見,辯出個道理,給重機騎士一條不遭人厭的路

一邊是要求重機別跟車流,有空就鑽(好吧現在再加上打上方向燈),另一邊是要求重機必須比照汽車乖乖排隊,別到處亂鑽,先不論哪邊才是算遵守交通規則,兩邊都在砲,蓋大樓,發月經文批判,我真的不知道那邊說的是對的,大家都指著重機罵,乾脆請他們兩邊一起辯論,看看哪邊才是硬道理;搞不懂了,遵守交通規則被砲的體無完膚,不遵守交通規則也沒差到哪去,我想問你,哪邊才是對的,哪種作法才不致動不動被逼車
重機喜好者
哇系拍狼 wrote:
Y新聞:重機撞死人 ...(恕刪)


我指的是大型重機~不是普通重機

就算真的是大型重機~十年只有一例

跟汽車比也只是九牛一毛而已~

randal0731 wrote:
很明顯的休旅車直行卻...(恕刪)

原來車頭右前方是死角,看來Space Gear設計有問題。

就是那個光 wrote:
我也沒說他講的是正確...(恕刪)


你別傻了~

在01~汽車可是高尚高級的人在開的!!

我們這些騎兩輪的,管我們是普通重機還是大型重機!!

千錯萬錯都是兩輪的錯!!

看看四輪和兩輪的官方廣告誰居多就了解了!!

trri888 wrote:
我指的是大型重機~不...(恕刪)

其實有空可以找一下新聞的,
y新聞:大型重機事故 普通重機3倍多

每一種車都有害群之馬,
不用刻意的去針對。
沒錯 , 每一種車都有害群之馬 , 不用刻意的去針對

問題是.......

汽車的害群之馬 , 怎老是酒駕撞死他人??

而機車的害群之馬 , 卻少有撞死人的新聞 , 頂多是騎士自撞掛點

哇系拍狼 wrote:
其實有空可以找一下新聞的,
y新聞:大型重機事故 普通重機3倍多

每一種車都有害群之馬,
不用刻意的去針對。...(恕刪)

交通部發佈的統計數據新聞看看就好,裡頭笑話很多的。

哇系拍狼 wrote:
其實有空可以找一下新聞的,
y新聞:大型重機事故 普通重機3倍多...(恕刪)

普通重機:少說也有1200萬輛(綠牌不算)

大型重機:3~5萬輛

您能相信政府的話, 小弟只能說"佩服"!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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