(新聞)轎車翻覆甩出 2軍人1死1重傷

我覺得車軟真的不能拿這種當藉口

F1車速夠快 車體夠小 車身夠硬了

車禍那麼多次 死幾個?

業代真的不要亂誤導別人



Cat_Hyts wrote:
要不然就算車室硬梆梆到撞什麼都不會凹~
你人去撞車室的結果就只在~
在車外往生~還是在車內往生...

louis0211 wrote:
先將安全帶插入,然後...(恕刪)

我朋友是叫我去殺肉場買一個插頭....插上去就不會叫了....有安全帶還是安全一點啦
前後座都請繫安全帶!
ajuggrukuma wrote:
今天的新聞:3名陸軍...(恕刪)
願死者安息............

我想請問一下各位先進,依目前眾多車廠配置的三點式安全帶如果有綁上安全帶車輛翻滾狀態下還是被甩出車外的機率有多少呢?

車輛在翻滾狀況下,四點式的安全帶提供的防護應該比較高對吧?但是四點式安全帶的成本應該也比較高,這思考邏輯應該沒錯吧?

另外,有車廠不提供四點式安全帶的八卦嗎?

ajuggrukuma wrote:
今天的新聞:3名陸軍...(恕刪)


我都會嚴格要求全車的乘客繫安全帶

如果有人在行車中拔安全帶,我都會要求綁回去

畢竟有很多狀況是駕駛無法預料到的

疑因路面積水溼滑,轎車失控擦撞護欄後翻車...

天氣不好,又下過大雨
內線容易積水...要開中線才對,且要減速行駛,該開的燈要開
有沒有ESP,國產車還是進口車...全都一樣
高速經過積水,打滑機會很高...
駕駛緊張方向盤亂打<--
管你ESP、TCS 多強大
都救不回來
更何況還在在積水路面
怎麼都沒有人懷疑車速過快

小弟怕死

遇到這種路面通常都不會開太快

能開到打滑翻覆

車速應該不低吧?


與其買好車

不如多加強自己開車的觀念吧
focus的安全帶警告有簡易解法
但是知道也不想說
感覺是告訴人一種自殺的方式一樣

路上隨處可見安全帶沒有繫的
小孩抱前座的
有人說平常開市區慢慢的沒關係
但是只要車子開始動
就該繫安全帶是種習慣

只想著開快時再繫
那天開高速忘了就是會出事的時候




A79002529 wrote:
1.8以下全都沒有ESP及TCS,SRS也都只有2顆,...(恕刪)


05年2.0S只有1顆...
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