civic 999 wrote:
有沒有人來把這個開...(恕刪)
我也是覺得樓主奇怪,這種主題去別版肯定有很多迴響,何必來本田舌戰🤔不過999大你應該開沒幾台車吧?車子剛性強人身的拉扯感才會大,双B起步弱也是NA時候的事,渦輪時代早就不是那樣,至於C9操控讓你驚艷😅我覺得是你標準比較低一點,以原廠車來說,BMW一直強調50/50配重和後驅絕對勝過C9,CIVIC從七代以後引擎一直前移,車頭非常重,對操控絕對不是好事
大沈 wrote:

我也是覺得樓主奇怪...(恕刪)

認同⋯⋯⋯
說實在

喜美要改才能媲美......

但是改完發現只有下坡山路能拼.....引擎還是不夠(改也一樣)九代引擎改裝空間太小了....

最終您會發現.....那是錢的問題.....


如果今天你買Type R.....情況又不一樣了!!!
只能說一分錢一分貨,有什麼屁股開什麼車,開心就好
MUPENG DESIGN
襲美台灣瑪莎拉蒂捏你敢嘴?
雙b什麼等級拿來跟台灣瑪莎比 自不量力 光襲美俐落的空力套件就放你雙b幾個紅綠燈了

夜尋左 wrote:
小弟我不才 剛好喜...(恕刪)


誰最快?油門一拜,煞車不踩看誰最快,誰操控好?

林桑(小林) wrote:
說實在喜美要改才能...(恕刪)
以前我很喜歡跑山路,玩底盤,所以只要是對底盤有助益的東西我都裝,連工字樑軸襯那麼少人裝的我也都用了,C8確實完全不同,非常好開,基本上山路都是被稱為飆車族的速度在跑,之後換車去看BMW,給了一台最low的318d全車原廠去試駕,開過山路後才知道和國產CIVIC的差距有多大
大沈 wrote:
以前我很喜歡跑山路,玩底盤,所以只要是對底盤有助益的東西我都裝,連工字樑軸襯那麼少人裝的我也都用了,C8確實完全不同,非常好開,基本上山路都是被稱為飆車族的速度在跑,之後換車去看BMW,給了一台最low的318d全車原廠去試駕,開過山路後才知道和國產CIVIC的差距有多大...(恕刪)



一山還有一山高.....山路當三系列碰上Giulia車系.....
真的只能笑笑了.....

又刷記錄了.....

對了!!同樣的錢還有Type R 可以選(別笑人家前驅,連M3都怕他)......


普通版的9代???說穿了.....百萬內他還輸Focus
當初選上它是因為上一代真的太醜了....還有可怕的ps變速箱!

林桑(小林) wrote:
一山還有一山高.....(恕刪)
哈~一直拉別的車就拉不完了,我本來要買TR,沒買因素很多,後勤是最大因素,全台才20幾台FK2,FK8更是個位數,萬一不幸要修車不知道找不找得到專家修,也不知道待料要待多久,後來乾脆買F10還簡單的多,不過我有計劃過幾年找台FN2玩玩

earnomore wrote:
襲美台灣瑪莎拉蒂捏...(恕刪)


不是台灣林布堅尼嗎?
喜妹喜弟和雅哥我都開過一陣子真的不錯
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