世界各国人均汽车销量排名

一個字 窮 啊
現在的台灣就是以前的中國大陸
經濟越來越敗壞
反觀大陸越來越強盛
看看印度,GDP多少,車輛的數量多少
台灣早就超越買車是身份的象徵了,
公共交通進步又發達不需要買車才是幸福城市的象徵


汽機車的數量絕對是台灣亂源
機車完全體現亞洲人投機自私的心態
騎車逛市場 騎車排隊買鹹酥雞
當然汽車違停也是很大的問題

所以台灣最好是 限制有車位才能買車
每戶限制汽機車數量
雖然01是台灣網站
我覺得不要人家大陸人 就講一些難聽的話吧
台灣人應該是很有品的

我也覺得台灣 汽機車太多
五都最好限制 一戶只能有一台汽車 一台機車
對我來說也會很不方便 但是道路絕對會寬敞乾淨許多
空氣多少也會好一點

台灣就這麼一丁點大 人已經很多人
還要要有空間 放置汽機車

冷杉 wrote:
你已經講到答案了考...(恕刪)


新加坡怎麼說?

cdma2k wrote:
新加坡怎麼說?...(恕刪)


年均比台灣高,車比台灣少的只有香港和巴哈馬,理由不難猜

台灣的機車太多了
台灣有三分之二是山區,平地太小了,人口密度高,永和曾經是世界人口密度最高的地區,
現在已經一堆汽車違停了,如果買汽車的比例更高,那違停會更嚴重,
先進國家的思維車是停在停車場裡的,而不是像台灣那樣停在路邊。

台灣新汽車年銷售約50萬,中古車60萬,新機車近100萬,
就算機車銷售200萬,機車的效益還是比汽車的50萬高許多。

體積 一台汽車至少可停5台以上125CC機車,5台機車可以載10個人,
使用道路空間也小,所以先進國家也在堆不開車改騎車,美國10線道都塞車。

油耗 一台1800汽車的油耗平均一公升可行駛1X公里,125機車平均可行駛40公里以上,
美國是全世界生產汽油最多的國家38.4%,第二名大陸8.4%,而且有90%都是汽車在使用,
美國人口約3.1億,車輛就有2.4億,平均每個人就擁有0.77輛的車輛。
若全世界都照美國人的生活方式,全球資源將在百年內消耗殆盡。由以上也可發現,
汽車的銷量越高,汽油的消耗量也越高。
這種中國的資料在中國論壇寫一寫就好了。
爬牆出來寫也先看看一些牆外世界和吸收新知以後再討論啊!

genshine wrote:
這種中國的資料在中...(恕刪)


玻璃心碎滿地?
樓主,小弟看不見你說的台灣國的數字何在?

樓主在台灣如此敢言深感佩服,小弟生平最敬佩的是一個敢言的中國人,他叫劉曉波。

他近來可好?

若樓主在貴國能與在台灣一樣暢所欲言,歡迎來談統一。


genshine wrote:
這種中國的資料在中國...(恕刪)
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