peugeot206當初在台灣為何能大賣?

HermesParis

60734分

21樓

HermesParis

個人積分：60734分

文章編號：75509322

顏值高價格合理 WRC冠軍車隊加持

WRC 2002年 Gilles Panizzi 囂張到在Catalunya站故意甩尾畫甜甜圈答謝觀眾還一樣奪冠!

2002 Catalunya WRC
1. Gilles Panizzi PEUGEOT 206 WRC
2. Richard Burns PEUGEOT 206 WRC
3. Philippe Bugalski CITROEN Xsara
4. Sebastien Loeb CITROEN Xsara
5. Marcus Gronholm PEUGEOT 206 WRC

handup

2513分

22樓

handup

個人積分：2513分

文章編號：75509579

20年過去,206還是這麼好看!法國人設計外觀實在不是蓋的

advantage

24687分

23樓

advantage

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文章編號：75510105

kkaajjss wrote:
還在用日本比.......(恕刪)

是喔！

請教一下應該用哪一國比呢？

請自己去查一下上面車款在台灣的牌價，

然後再看看台灣208的牌價，

寶嘉感覺就像精品售價與精品保養價，

這車在國外就是平民大眾車款，

來台灣後怎麼就自抬身價了？

althewind

1006分

24樓

althewind

個人積分：1006分

文章編號：75510677

rlbertwang wrote:
題外話，在15年前，不會有人拿206來討論操控
那時候大概還是205、106 or 306 S16、SAXO VTS...

你說的應該是20年前吧，
205約2000年以後有在玩的已經不多了，
法國車小毛病多維修又貴的通病讓很多好車受歡迎卻玩不久，
106跟306 S16稍好一點但也在走下坡，
SAXO VTS因有改款續出新車倒還算有人氣，
至於206因S16版動力差306 S16太多，
所以不討真正玩很深的法國車玩家的歡心，
反而是小改小玩的玩家以及都會時尚年輕人比較買單~

skatekilin

97分

25樓

skatekilin

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文章編號：75511691

althewind wrote:
你說的應該是20年前吧，
205約2000年以後有在玩的已經不多了，
法國車小毛病多維修又貴的通病讓很多好車受歡迎卻玩不久，
106跟306 S16稍好一點但也在走下坡，
SAXO VTS因有改款續出新車倒還算有人氣，
至於206因S16版動力差306 S16太多，
所以不討真正玩很深的法國車玩家的歡心，
反而是小改小玩的玩家以及都會時尚年輕人比較買單~

206有RC阿，180匹

風城小畢

3850分

26樓

風城小畢

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文章編號：75512542

車價漲得太誇張 .....
真的很誇張....

althewind

1006分

27樓

althewind

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文章編號：75513396

skatekilin wrote:
206有RC阿，180...(恕刪)

這台當然好啊，
動力底盤內裝都強過S16太多，
不過沒記錯的話當初好像數量不多，
新車價又破百，
因此未能引發風潮，
玩的人還是小眾~

ace7015

630分

28樓

ace7015

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文章編號：75513537

論外觀

以當時設計的線條，現在也只需要加上DRL跟導光LED尾燈，即使放到現在也是很漂亮的車

論安全

法國車就算沒德國車硬，也比March、VIOS之流的國產車好多了

論操控

以一般人能達成的境界，206轉向精準、靈活

論動力

如果以206 S16的車重馬力比來看，相當於歐系2,500cc的中小型轎車，如325i

1.4NA搭配四速自排極速約可破190
1.6NA不論四速自排或是五速手排都有200的實力
2.0NA的S16或RC至少都可以超過210

論內裝配備

這是206最弱的一環，但是活潑的配色加上簡潔的設計，在當時已經不差了，加上超大天窗其實當時以價位來說，又是進口車身分已經讓大家可以接受

論車款式豐富度

1.4自排、1.6自排、1.6手排、2.0手排，共有三門掀背、五門掀背、五門旅行車及雙門敞蓬等，多種選擇

曾經是車主的我，其實偶爾還會懷念當時開著206 S16到處征戰的日子，那種機械式的回饋感受，現在真的很少很少有車子能提供了。