只要解決兩大問題,電動車就能像台灣電動機車發光發熱!

grason00 wrote:
不然就是要犧牲便利性(恕刪)


說實話真的有這麼多人的房子都是買的嗎?
如果是租的房子比較好解決吧?搬去有充電停車位的新大樓就好了
畢竟也不是每個人都喜歡住透天
pcian wrote:
再多充電站也沒用沒有(恕刪)


充電站又不是換電站怎麼會有滿充的電池?
lovelove000 wrote:
充電站又不是換電站怎(恕刪)


打錯 是換電站
樓主想太多了,
技術、價格到位,自然會普及。

現在很多就是透天、
或是家中第二台,
若是上班地點有提供充電,
也是可以。

很多住大樓買充電機車的,
也是去學校、公司借插座充免費
印象中國外似乎也有朝換電的方式在研究,整台車的底盤都是一片電池,車開上平台後只車升起自動卸除電池,再鎖上新的.....速度還蠻快的..
拜託,問題不在社區有沒有辦法充電吧
問題在出去有沒有辦法充電好嗎
你買一台車都只有通勤用,每天都要回家?

出去呢?排超充要多久?
就是比不上加個油就好啊
gogoro換電也跟加油差不多意思
電車門檻是自有車位
lovelove000 wrote:
「電動車是未來的趨勢...(恕刪)

樓主說的沒錯,說明精闢清楚,換電才是王道,時間就是金錢。
一個小路人 wrote:
拜託,問題不在社區有(恕刪)


如果能解決家裡的充電問題,絕對會看到外面有越來越多的地方增加超充

家中的充電能力真的是要解決的第一步

怎麼解決? 不知道

台灣的居住設計就是那樣子,你知道的
烏龍奶微糖微冰 wrote:
電動車電池模組相當大,無法跟狗肉一樣使用換電方式

唯一能解決只有3條路

儲電量相同下縮減電池體積或提升電池蓄電量

加速充電時間

廣設超級充電站

以目前來看,除了設超充以外其他都還沒有突破

超充又不像狗肉一樣,隨便拉個線一塊小地方就可以提供大量的電池

要普及自然比狗肉難上太多)



知道龐大

如果電池組 能像抽屜一樣從車後面 (或是像棺材一樣)

車輛精準定位機械手臂區
半自動(按鈕)整個平行抽出
手臂(或軌道)送去充電區
然後替換下一個新電池組

時間約莫3~5分鐘 那種

當然當初在設計車輛的時候就得做這樣的替換路線

充電站勢必做一間廠房那種(外面也能旅充)
電池大概準備10~20套 單一旅程
電池也能跟GOGORO一樣離峰時段大量充電
準備的套套電池在尖峰時段低於幾組的時候就超充充電
以免不夠使用
這種寫程式的一定寫得出來

此車造價因為能替換電池 而更貴 (也能普通充電)
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