機車閃違停,被大車輾斃

jxv wrote:
機車閃違停,被大車輾斃


這種變換車道要看要換的車道後方有無車輛接近都沒(路)考是不是?

每年都被輾斃好幾個!
我問過員警

為何在這邊抓違規左轉機車

而整條路汽車違停視而不見

員警說因為機車是動態違規,汽車違停是靜態

動態比較危險

還補充一句:不然你可以去檢舉阿

恩...
泰倫斯
天才政府做馬路卻不給停,哇三線道大馬路耶,好棒喔
如果不是違停,而是塞車,也是與今天一樣的場景,變換車道都要再確認,不能隨意變換。
今天三方都有問題。
廢除檢舉啦~
政府無能啦~
行車地獄啦~
jxv wrote:
桃園大園區三民路二段...(恕刪)

後方大貨車有很大責任,可以避免的,硬要逼車貼著開,不懂防衛駕駛當屁職業司機
看到大車還趕超車

超了還不趕快遠離

Well...
jxv wrote:
桃園大園區三民路二段2023...(恕刪)


無意檢討被害人,但行進路線上早見違停,要變換車道時又應該注意左右來車動向,這些基本動作都沒做到,就只知道任意變換車道,賭其他車輛會"配合他的動向"。自己賭太大了。
泰倫斯
長輩沒有看後照鏡變換車道的能力,後照鏡壞了也不在意
s1635584
“我是前車"
RIP~

機車騎士遇到大學長都先讓,不要並行。

沒把握能拉開足夠距離與時間超過就先讓。

大車很多死角,一般四輪轎車並行可能大車駕駛都還沒感覺。

除非你按喇叭或大車駕駛有注意到。
後視鏡很重要。
jxv wrote:
桃園大園區三民路二段...(恕刪)


騎士平時騎車,應該就是這樣隨性,其實就是自殺的行為,剛好今天就讓她如願了。這種騎法,今天沒遇到,之後一定還是會遇到。雖小的大學長。
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