看到WRX的價格還會嫌Golf貴嗎?

都說是東洋賓""土""了

賣貴一點也是還說的過去
看到WRX的價格還會嫌Golf貴嗎?

我是嫌Golf的維修很貴,去維修廠的時間很寶貴
可能有人會說188.8萬買到的是275hp,Golf只有150hp,但275hp配得是CVT喔…

開起來會有多爽我覺得有待商榷…Golf配的是DSG刷個晶片要幹掉WRX應該輕輕鬆鬆
sagatgod
188.8可以買GTI了,動力差不多,加上變速箱就勝過了
lousan190 wrote:
看到同事在討論到底要...(恕刪)

沒聽過賣不掉加價賣嗎?
之前的STI不就是這個價格帶
現在WRX的動力也提升到了差不多水準...加上通膨...這個價格好像也還好
而且牌價基數不一樣不能只用絕對值看...其實算起來一樣都是+5%左右
講價錢Civic Type R才叫誇張
你說你害怕在愛中迷途
就算這代 WRX, 動力和用料都輸幾年前的正 STI, 就是可以製造錯覺釣一些不懂的人
inconceivability
Toyota 86,Golf GTI也都是這麼漲,相對漲幅都差不多到底哪裡奇怪了?GT-S 168萬...之後STI車型自己先估估看會在哪?不要估個沒行情的數字
致命涼 wrote:
福斯只不過是德國TOYOTA
但不知道有什麼魔力
可以讓車主整天找跟雙B比拼

福斯妥善率這麼差 怎麼能說是德國TOYOTA呢

雙B的妥善率甚至好很多
賣貴賣少利潤賺一千萬,

賣便宜賣多利潤賺一千萬,

是你你會選哪一樣?

利潤相同情況下,

一個後勤成本輕鬆如意,

一個後勤成本壓力龐大。

後勤不想成本舖太大讓經營成本風險太高,

採取前項是穩扎穩打的方式。
東洋賓士不是叫假的
司目魚要等年底買舊年份才划算
現在速霸陸賣不動了
能選到GOLF性能版當然不要選清庫存的WRX啊
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