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[討論] 美製車關稅 17.5% -> 0%，台灣車價崩盤前兆？

k26512

794分

21樓

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文章編號：92784287

不可能絕對不可能

便宜 ???

ctaihsu

至少降15%

2026-02-12 16:58

DSYMSN

1183分

22樓

個人積分：1183分

文章編號：92784398

有政府好安心

想降價買到

門都沒有

783分

23樓

個人積分：783分

文章編號：92784448

你各位阿，有錢就多買車
不然你隨便年收2.3百萬，賣太便宜算是瞧不起你

ken_1971 wrote:
如題，最近台美貿易協...(恕刪)

19655分

24樓

個人積分：19655分

文章編號：92784538

搞這些高貴車商，一個關稅絕對不夠力

要萬稅齊發，讓這些商人，生不如死

不要說車價，偷的拔的都給你塞回去

k26512 wrote:
不可能絕對不可能便...(恕刪)

ctaihsu

國慘客貨車，又貴又爛。

2026-02-11 19:37

smallbeetw

台灣真的什麼爛車都賣百萬..

2026-02-11 23:12

hc59859

3665分

25樓

個人積分：3665分

文章編號：92784571

疫情後美國通膨很嚴重
汽車漲價很多
現在2萬美金的車剩沒幾台
2~3萬的很多根本不是美國生產(進來也不能0關稅)

真正美製的車普遍3~5萬以上
0關稅進來最低還是要150以上
所以跟普遍100萬附近的購車族無關

ctaihsu

Sakura ，去看Sienna，正佳&代理商，就知道0關稅會便宜多少！

2026-02-11 18:37

grandaurore

WTO會員國援引最惠國條款,都比照美國零關稅。

2026-02-11 23:38

25147分

26樓

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文章編號：92784575

q13579.nomo wrote:
垃圾車商：降啊，我把訂價降個20萬然後議價輻度調為0，該賺的我一毛都沒少賺搞不好還賺更多

降價也只是降稅金減免的部分，對車商利潤一點也沒縮水
要是還把議價幅度減少，那就純粹的賺更多
然後逐年各種理由漲價，只會賺更多很多，除非消費者都不買單，車商沒再怕的
反正政府不分顏色不會跟政治獻金過不去，不會管的

11524分

27樓

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文章編號：92784622

到底是不是明天開箱啊???

這個開箱秀會不會讓人滿意呢???

19655分

28樓

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文章編號：92784656

比台灣這些殘廢進口車好太多了

買東西只看價格，不看內容？？

只想吃魚，吳郭魚跟石斑魚都一樣？

hc59859 wrote:
疫情後美國通膨很嚴重...(恕刪)

3535分

29樓

個人積分：3535分

文章編號：92784736

1.美製車只跌7~8% TOP

2.稍微不缺錢的人還是優先買汎德總代理，在虛榮心面前，實在是差太少了。

ctaihsu

跌超過15%

2026-02-11 18:41

grason00

我還是要選美規水貨車,不懂的人不會知道你是中華賓士公司車,還是美規水貨車,只看的懂賓士

2026-02-11 18:57

5783分

30樓

個人積分：5783分

文章編號：92784881

用成本概念去算最終售價，絕對比17.5%多，所以更不可能是降10%。以原成本100計算，要賺20%的利潤您售價就大約是120元。倘若降低關稅，成本就是82.5元。利潤也是抓20%，售價就是99元，就是20%左右，怎麼會是10%？當然車商的定價要考慮的因素很多，不能這麼單純的去計算。

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