大家開高速如何確認死角沒車? (無盲點偵測)


alaokj wrote:
奇觀見證這文也能蓋...(恕刪)


沒辦法,
有人開頭就先把每個人都該會的轉頭確認先打一掌,

能力不足以至於要用其他方式彌補,
那自己默默的做就好.
還去批評一個連考照都必備的標準動作?
這本末倒置了!
跟理盲講理~黑人問號!?

alaokj wrote:
奇觀見證這文也能蓋...(恕刪)


說得沒錯
尊重別人的言論想法非常重要
所以我不理會人身攻擊的言論
說我是三寶 或者不會開車等等都沒有關係
要故意曲解我的話 或斷章取義也無妨
我尊重每個人的發言







某關黑  wrote:
通常我也是這樣..盡可能環視週邊的車況..
但是..冷不防一台超跑衝進來..
現在有重機..高架道路隨時有可能衝進來..
當然..看到有快車接近..我們盡量不切車道..
只是..有的快車是蛇行來的..有時真的看不到..
還有就是晚上沒開車燈的黑車..近車5公尺內才看的到..

問問身邊曾事故的朋友..
應該都是說沒看到對方吧..
或是對方切太快吧..

所以..我們要避免對方有什麼問題..就是自己多注意..
還是見意..切車道還是稍轉個頭看一下(恕刪)



某關黑兄所言極是,
的確不管前一秒再怎麼篤定,誰知後一秒會不有有什麼突發事件發生??
所以小弟也是如同大大所言,在切車道前會還是會再以後視鏡加稍微轉頭以防萬一。





alaokj wrote:
奇觀見證這文也能蓋...(恕刪)

微轉頭這是沒有問題的,對於轉頭的認知與定義才是爭論重點
請問誰能看右後視鏡而頭完全不動? 但轉頭幅度很小被我們定義為不轉頭
當頭自然擺動到可看右後照鏡時自然右前窗已在視線範圍了,右後窗就靠加大後視鏡
主要是有些人一直強調頭要轉到3,4點鐘方向讓眼睛直視右後窗做shoulder check
這點才讓我們覺得是不需要而且反而危險的,
既然不用轉頭就能掌握周圍環境,為何還要多此一舉?
有些人就鬼打牆一直說考照什麼鬼的,層級太low到完全不想理他

重北極光的老爸 wrote:
尊重別人的言論想法非常重要


我並不覺得你有任何尊重其他人的做法!

自己說的話自己要有擔當~
尊重不是純粹尊重老人.
跟理盲講理~黑人問號!?

brian86 wrote:
有些人就鬼打牆一直說考照什麼鬼的,層級太low到完全不想理他


是指那些連取得駕照都有問題的人嗎?
重北極光的老爸 wrote:
我高速開車只看後視鏡
不需轉頭的

這樣會被請下車喔~
跟理盲講理~黑人問號!?
看來開始是有共識的了

其實主要是大家在論述過程都有文字使用上

不小心的用了過度肯定的說法、而讓彼此有一種"絕對是非"的感覺


其實我想多數後視鏡派的人、不會100%的不轉頭

我們只是要說:夠大的後視鏡、可能讓我們有足夠的視覺空間

微轉動就能能前後右都看的很足夠

多數轉頭派的、都已經知道轉頭了、他一定比我們還要小心正前方的距離

若視線不允許暫離、相信他們也是不會隨便亂轉頭亂切的

轉頭的時機、已經是他們本能反應之一


其實共識就是要經過論述才出的來的

蠻好的過程
alaokj wrote:
看來開始是有共識的...(恕刪)


在我的發言中,不止一次提到,個人對轉頭確認的看法,以及自身在鏡子輔助照不到的時候也會轉頭,從來沒有否認轉頭確認是不對,而是認為在高速公路上若轉頭到3,4點鐘時間1秒,會比不轉頭就能確認,來得風險高。
我也不懂哪句話錯了,哪句話不尊重誰了?能搞得某人頻頻高潮!

最後一次重申我的看法:
加大後視鏡能幫助我在高速公路上,正常狀況下不轉頭或微轉頭便能有效掌控車況,當鏡子輔助不到時,有需要會加看右後視鏡或轉頭確認,因此覺得可以試試的網友歡迎試試,善用鏡子的好處。覺得多此一舉,不認同的網友看看笑笑就好。

如果還要繼續高潮,繼續人身攻擊,繼續攻擊廣角鏡?那就……繼續吧。我不會跟 一般見識
重北極光的老爸 wrote:
在我的發言中,不止...(恕刪)


重北極光的老爸 wrote:
我高速開車只看後視鏡
不需轉頭的


所以你開高速到底轉不轉頭啊?

重北極光的老爸 wrote:
而是認為在高速公路上若轉頭到3,4點鐘時間1秒,會比不轉頭就能確認,來得風險高。

這顯然是你自己的個人因素,
有能力轉頭的人並沒有這個困擾!
alaokj wrote:
多數轉頭派的、都已經知道轉頭了、他一定比我們還要小心正前方的距離

若視線不允許暫離、相信他們也是不會隨便亂轉頭亂切的

轉頭的時機、已經是他們本能反應之一

這位大大也都說了公道話,
只有你一樣陷在自己的小世界!
一再扭曲正確的開車技巧?
你連面對質疑的勇氣都沒有,
更沒有接受他人做法的包容!
一直散佈錯誤方式,被針對怪不得人!
你不想一般見識?還是你不想承認自己做不到人家做得好的事?

今天有人跳出來說義和團很厲害!
你會懷疑自己不懂義和團的本事,
還是他不懂船堅炮利?
跟理盲講理~黑人問號!?
右後照鏡不管你怎麼調一定都會有死角
不管你是不是切齊車身或是3分之1車身的調法,總是會有角度是看不到的,車身高的更是,所以為什麼車廠會推車測盲點
往右切 轉頭看右邊是一定要的 當然不是要你一直盯著右邊
只是要你確認後 轉回來注意前面距離
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