如果沒有這些鐵難道會更好?
違規超車必檢舉 wrote:
鐵包肉到頭來也是人肉...(恕刪)
Justin999 wrote:
溫馨提示

用字遣詞注意唷

小心被吉


好嚇人!被誰吉?
樓主你要提吉嗎?

一定要開箱哦
說到做到才是真男人
上次一個說要吉的到現在還在被我笑
先自己腦補本樓砲火都來自福特粉。

就可以無視眾多批評,挑少數幾個認同的留言取暖,繼續自我感覺良好。
希望早日能看到樓主你的車遇到這種車禍能全身而退,我相信你一定躍躍欲試。
砂石車超載22噸..達57噸之重!!!已經是一台M1A1主戰車的重量了...我不知道有哪台車子可以在如此高速撞擊下能全身而退
車主已傷重離世...樓主輕浮及調侃的語調...讓人覺得台灣教育失敗...
福特鈑金鋼性很強

這其中一定有什麼誤會

----------------------


先幫樓主備份起來,以防又變成00000
被滿載到溢出來的砂石車撞到~任何車都會如此吧!!
樓主的智商真的~~很高
zilong wrote:
通常這種連煞車都不...(恕刪)


其實也這個牌子(扶桑牌)的大車來說....煞車失靈然後事後驗出來是正常也不是不可能
(畢竟他們家的輪胎都能飛上天了(主因:品質上有已知瑕疵,明明還很新卻裂掉的輪穀,汽車公司配合官方調查進行檢驗後上交的鑑定報告:輪穀過度磨損(已超過法定需更換的磨損程度,判定為貨運業者未做好保養修復工作))
(上映不到一個月,那部電影應該還沒下檔).....三菱自動車株式會社,專業隱瞞瑕疵since 1970s)
(詳情請搜<三菱之恥>事件....不是前兩年油耗那個,是01年橫濱母子二死一傷那個,另外那次事件最終的結果是三菱永遠不得再投標公家機關的標案,來自當時的母集團戴姆勒集團的融資被撤,銷售量往死裡跌。.....簡單來說就是除了台灣以外,其他市場三菱大概完蛋了)
(另外順便提一下,根據某2015年時進行的非官方統計數字,中華三菱商用車的市占率佔全台灣貨車總體(包含上至大型聯結車,下至路邊賣菜的小麵包。同時算上各種特殊工程車輛)的7成以上)

achun1212 wrote:
最後菸蒂是不是往車...(恕刪)

會在車內抽菸的應該大部分都不太可能準備菸灰缸啦,連車內燻的都是菸味都不在乎了wwwwww
Justin999 wrote:
福特鈑金鋼性很強這其...(恕刪)


看到這新聞已經很氣憤難過了,又看到有人拿這當文章,還有些人在繼續酸,
心態真的不對。
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