ETC抓超速看來是勢在必行了!!!

我也建議平均車速過低 也要罰

太多拖慢車流的龜車在擋路

exricky1030 wrote:
真的. 叫整路有夠吵!!
但也沒辦法,要不就關掉測速提醒,反正就是看到ETC閘門就減速..


他的原理不是用「測速」的感應器,這樣太花錢
用的是紀錄你過ETC閘門的「時間」
兩個閘門的距離/時間=均速
所以若是一路飆,只有遇閘門才減速,一樣是會中獎的
不錯喔,但是要不收不太可能,

每段計速計費,速限上全額收,不到速限就按照比例折價,九成速九成價,以此類推.

放晴吧 wrote:
太好了然後如果塞車...(恕刪)
應該要再加一項,因為道路設計不良,

造成用路者平均車速無法達到最低法定速限,

國家要補償用路者所浪費的時間成本,

並且該路段不收取費用,

這樣比較合理
汽車版也是蠻可笑的

重機要求上國道就說重機老鼠屎多

會危害到汽車駕駛 反對重機上國道

現在換要抓汽車老鼠屎就開始偏袒老鼠屎

說重機上國道肉包鐵很危險

你他媽的超速就不危險!
放晴吧 wrote:
太好了
然後如果塞車就不收費才對
無法提供高速行駛憑什麼收費
低於最高限速7成不該收費


每日免費旅程取消
速度越快費率越低
速度越慢費率越高
才不會一大堆人寧願塞在高速公路
真的還有人要反這個措施,你不要超速不就好了,且我還看到利多,
整個路段有部分塞到車,那你可以合法後面超速補回來耶(前提,國道警察不再隨機測速)
以現在的車輛品質 速限應該提高到 120
能不能也抓不當超車變換車道的問題. 這應該更是造成車禍的主因吧?

說到超速, 我是看GPS來開, 110的路, 我就開118定速(表速122左右). 就遊走不超過規範的邊緣. 即使如此, 這速度已經很快了. 恐怖的還是不當超車, 真的會被嚇死
整棟看起來不少人奴性很重, 一頭象被繩子綁久了, 就沒力氣去掙脫,

全球只有台灣道路插滿照相機, 連ETC 也要拿來插, 真是夠了.
看別人不順眼, 是自己修為不夠
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