為什麼貨車不乾脆都改成自排就好

keating1211

452分

31樓

keating1211

個人積分：452分

文章編號：77906687

本質上還要用手排構造

自排的多一個扭力轉換器動力傳達不直接

柴油的扭力至少30公斤米以上起跳

自排車普遍來說都20多

載貨起步就有差別

另外耐用度

就算是標榜自排本質還是手排

炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..

aucifer5

1300分

32樓

aucifer5

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文章編號：77906886

自排變速箱無法負荷載重哦！而且自排變速箱無法維修只能換整顆！不會開車就請專業司機來就好了

kasiwaintw

112分

33樓

kasiwaintw

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文章編號：77907006

自排有個問題
貨車都是大腳油門大腳煞車
CVT磨耗會較重 MT系統會變成比較耐用

如果像日本一樣有限載重350kg
那CVT貨車跟MT車一樣好養
但台灣都是超載跟急加速...

grason00

24708分

34樓

grason00

個人積分：24708分

文章編號：77907267

很簡單,手排耐用耐操毛病少
台灣常常把3噸半當5噸用
小發財當2噸用

還是手排耐操,要拿來做生意的車
當然是越耐操越好

怨念聚合體

15086分

35樓

怨念聚合體

個人積分：15086分

文章編號：77907299

當兵的時候當押車官開過手排小貨卡
我不是駕駛，那時候還無照...不過這不是重點 ^++^

手排對機械有絕對的掌控力
每一個動作都能照自己想的去執行，開起來很有滿足感

我認為每個人都應該開一陣子手排車，尤其一些女駕駛的影片
很明顯她們坐上駕駛座後根本不知道自己在幹嘛，這就是問題所在

NewSoul

505分

36樓

NewSoul

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文章編號：77907341

wchos02233 wrote:

但價格都要破百，...(恕刪)

除了小發財車外，貨車因為環保問題！價格大多破百

somotion

798分

37樓

somotion

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文章編號：77907494

我就是去年買貨車，選擇自排小霸王
本來前一陣子就是開手排2.4的得利卡跟1.2的威利

原因就是自排的柴油引擎，動力表現跟手排得利卡比毫不遜色
我常在市區走走停停跟塞車，若開自排就比較不會那麼辛苦
而且柴油引擎扭力大，即使是自排也很能感受到起步很輕快
雖然不能載很重是真的，但我平常頂多載重300公斤，連總重2/3都不到
所以對我來說，根本不成問題。自排貨車其實開起來就跟轎車一樣輕鬆
至於保養方面，5速傳統自排，保養就跟日系車一樣便宜好養
定期換自排油基本上不會有太大問題的
先了解一下自排的優缺點，以及是否符合你的需求，再來考慮吧

btopia

4342分

38樓

btopia

個人積分：4342分

文章編號：77907573

hiyawu761106 wrote:
不要以轎車的想法去看(恕刪)

這43噸的也是自排喔

https://youtu.be/FVImUjSnSNE

grandaurore

6963分

39樓

grandaurore

個人積分：6963分

文章編號：77907734

其實60頓美造戰車, 變速箱也是自排

自排變速箱裡面也是有離合器摩擦片,接合太快會增加磨損, 接合太慢會造成動力銜接頓挫。

一兩噸小車還好, 十幾二十噸大車,一年開五萬公里,變速箱妥善率及維護成本就顯得很重要。

歐洲平價車還是以手排為主,要自排還要特別訂

星空殘月

1492分

40樓

星空殘月

個人積分：1492分

文章編號：77907786

我以前也想過這問題啊，到現在也沒答案
之前公司買的1.5頓小發財，新新的也是手排的
不過新車滿有力的，空車二檔起步都OK，市區就2~4檔在開
但就會想如果是自排的，那就不用想換檔了，可以更專注在操作方向盤這件事上面

有種東西好像較做手自排吧？
好像是可以手動偶爾的自排
我覺得貨車如果裝這個變速箱，偶爾載重再來手動控制1檔起步
平常只有工具不太重都可以由自排完成，感覺會很方便