為什麼貨車不配備ACC或AEB啊?

Hoixzyu wrote:
那麼路上更常在跑的貨車有沒有機會配上這些啊?


印象中VOVOL的脫拉庫車頭幾年前就有相關方案了
只是這樣的配置在台灣是否吃香就不得而知了~~
AEB我覺得有需要
ACC我覺得養成人的惰性,不見得是好事,我只有在車剛買一個月內試用,後來都自己開。

順帶請問版上大大,目前那家的ACC程式寫得最好,我遇到的如下,這是個人感受,也許有人覺得就是要這樣,目前除非前方無車我才會開ACC讓它定速,只要進車陣就解除。
1. 高速公路與前車距離改變時感覺只有剎車與加速,沒有放油門選項的感覺,雖然不會頓挫感很重,但感覺得到在剎車或明顯加速。
2. 我的ACC非全速域,一般道路設定60 km/h停車後起步恢復ACC,前方無車,加速非常快(扭力30kgm以上),對平時大腳的人可能還好甚至覺得不夠快,但對我這種緩加速的人就覺得好快。
frog1014
就是你的acc不是全速域才不會想開 好慘
frog1014
如果是2024最新版的根本懶得自己開
最近少數新的車頭是有ACC和AEB但因為要考量貨車的載重和車頭還有後面板架的煞車等等等很多因素,不然有了ACC和AEB煞車煞不住也沒用所以研發起來比較困難需要花費較多時間
看看你的老闆有那麼設身處地為你想過啥麼東西
只苦惱在法規內要如何載更多的貨物
還有公司會覺得...司機取代性很高
貨車ACC:沒必要,因為主要還是市區穿梭。
貨車AEB:無法做到,因為重量無法預測,緊急剎車反而更危險。
wonly
https://www.youtube.com/watch?v=NBflCc-kU3o
ChihHeng
重力加速度跟慣性傻傻分不清,感覺牛頓好像真的過是很多年了~~
別鬧了
貨車的大宗買家 連汽曩都不要了
還ACC?
最好是手搖窗才對味
isuzu在N及F-Series的Euro 6六期車種也有搭載AEB
Hoixzyu wrote:
現在大家買車幾乎都在(恕刪)

你去更新一下你的資訊吧...
隨便找都有...

不過我猜你是說那種3.5噸的...
有進口大貨車有配啦
但老闆和自營業的司機都想要便宜而已
還有個奇葩會說其他用路人又不會幫他出安全配備的錢,為何要他多花錢買安全配備?

這樣你就該知道被大學長撞死也很正常啦
AEB實際親身體驗5年,

綜合自己及親友的使用經驗,

只有發生電腦誤判煞車,造成後方追撞造成事故!
ChihHeng
我自己車上也也AEB,可是車上電腦跟我對於這個E(Emergency 緊急)的認知好像常常不一致,很多路況都還在我控制中,就被電腦踩煞車,有些時候都快撞上了....電腦還是呆呆的~[不知]
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