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這個案子是有人被開罰單申訴，警員依法通知檢舉人(被冒名的)說明，事情才爆出來的
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knife27 wrote:
檢舉達人本來就是這種貨色..
正義魔人檢舉！交通違規5年暴增3倍 近600萬件創歷年新高
記者：中國時報周毓翔 2021-02-11 08:52
國民黨立委李貴敏近期頻接獲民眾陳情交通檢舉氾濫，她調閱資料發現民眾的直覺正確，近年交通違規檢舉案件數的確逐年增加，尤其近5年檢舉量竟成長3倍，光是去年民眾檢舉違規件數近600萬件，為歷年新高。
據警政署資料，2016年警察機關舉發交通違規約1000萬件，民眾檢舉交通違規153萬多件；2020年警察機關舉發交通違規1400多萬件，民眾舉發卻高達598萬件，警察機關舉發近年平均都逾1000萬件，但民眾檢舉量卻成長了3倍。檢舉案件數最多都聚集在雙北，2020年資料，新北市居全國第一，共140多萬件；台北市110萬件，其他直轄市也有數十萬件。非六都縣市中，以新竹市最多，共15萬件，比其他非六都縣市多好幾倍。
李貴敏認為，民眾檢舉罰單暴增的爭議點，是出在警察因民眾檢舉不敢不罰，反而喪失原有行政裁量、微罪不舉的空間。所以問題回到現行法令與紅黃線管制是否務實，有無過多微罪處罰規定。
她舉例，不少民眾反映，只是車暫停家門口或偏遠山區、巷道，或是轉換車道，轉彎燈打得過早或晚，一樣遭檢舉成案，造成荷包穩定性失血。但其間是否隱藏現行交通標誌、標線、號誌等設施不合理的結構性問題，讓民眾動輒得咎，甚至執法機關會不會因民眾檢舉增加，就鬆懈對重大違規案件的處理。
民眾檢舉交通違規一年超過500萬件，
如果每個檢舉人都是冒名檢舉，
那抓到一個檢舉人，
也就是說這個被抓到的人，
一年檢舉超過500萬件交通違規嗎?
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曉得 wrote:
李貴敏認為，民眾檢舉罰單暴增的爭議點，是出在警察因民眾檢舉不敢不罰，反而喪失原有行政裁量、微罪不舉的空間。所以問題回到現行法令與紅黃線管制是否務實，有無過多微罪處罰規定。
她舉例，不少民眾反映，只是車暫停家門口或偏遠山區、巷道，或是轉換車道，轉彎燈打得過早或晚，一樣遭檢舉成案，造成荷包穩定性失血。但其間是否隱藏現行交通標誌、標線、號誌等設施不合理的結構性問題，讓民眾動輒得咎，甚至執法機關會不會因民眾檢舉增加，就鬆懈對重大違規案件的處理。
通常會被檢舉，很多都是車亂開搞到人家不爽了，或是被害過，才會被檢舉。不然路上違規那麼多，哪有可能檢舉得完！
舉例來說，自從拿到對方路口轉角紅線違停開車門還無肇責的警局初判表之後，我就特愛檢舉這種路口轉角違停的！
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