汽車道底家啦 wrote:至於樓主的問題反映出的,就是禁行機車這種破到不行的規劃誤闖了本來就要循行車方向前進,但下一秒馬上又違規行駛禁行機車路段外地來的學生一堆都會誤闖,但根本不知道為何這裡禁行機車 可是瑞凡樓主問的地點並沒有禁行機車
該檢討的是道路規畫 左右轉在路口處都應該有往外延伸的車道(特別是左轉) 台灣這種直行道到路口突然變轉彎道的設計大大增加變換車道的需求 也造成的車禍風險提升以及更容易塞車能在這種環境開的好 恭喜你很能適應糟糕的環境 但去炫耀駕駛技術或對路段的熟練度 只會讓政府更有底氣 而不去改革這種明顯有問題的設計
我覺得不要想太多,就按照習慣走,被拍照除非是檢舉磨人,否則警察出來執法都是滿看運氣的,機率並不是很高~畢竟交通號誌違反人類直覺這種事情,不是今天才有~很多時候決定會不會被開單的原因不是你守不守法,而在於你對當地是否熟習,還有就是現場是否有警察拍照~今天你騎車經過一個地方順順著騎,他強迫變成強制右轉,通常幾次之後也就熟練了,會知道要提早靠左邊~但是如果今天發生一些事情沒有辦法及時靠左或沒注意到,那麼在機率上被警察拍到的機率也並非百分之百!!所以其實會不會被開單這件事情,跟在場是否有檢舉人跟警察執法有關係,跟樓主守不守法無關,畢竟在不熟悉的地方面對畫到看不懂的標線,走錯一兩次也是難免~所以後來我就看開了,反正我就是安全第一,如果不小心走錯了被開單,也是下次注意就好了~同樣的有很多地方或者交通標畫畫好畫滿的地方,不違法你根本找不到停車位,而臨停的人車每天都有,但是他們也未必被檢舉~所以這就顛覆了我們守法的人的觀點,偶爾違反交通規則好像也不會怎麼樣,就算你很努力守法,也並不保證你一定不會被開單,因為一部分的違規陷阱會導致對當地不熟的人誤觸~就算今天不小心違法了,警察伯伯出來執法的時間也不是很固定,比方說下雨天或者晚上都未必有~所以有一種思考是或許他們檢不檢舉你跟你守不守法並沒有必然的關係,只是正好在那個時間點他想要行駛拍照告發的職權,而你正好在那邊~所以想通之後事情就簡單了,你不需要特別改變自己的做法,但是要稍微注意一下是否有警察伯伯,當然安全永遠都是第一~在非常情形下要安全還是要守法就看自己個人判斷!!如果不慎被開單就當作贊助國庫就好了,下次經過就記得小心一點,就這麼簡單~:D以上僅是個人經驗,比較屬於個人自我修養調適的部分,僅供參考,而且不負任何責任^^