一個只會看新聞做事的政府,就只是想要民意跟支持率根本沒把人民安全當作一回事台灣人口高齡化越來越嚴重現在改到70歲,可以撐幾年??要做的不是下修強制換駕照而是要加強高齡長者是否可繼續開車,並且強化大眾運輸工具試問,如果有方便的大眾交通工具可以搭乘誰還會想開著車在市區裡面跑來跑去?光找個停車位就夠讓人傷透腦筋了
好幾年前到日本旅遊,聽日本導遊介紹日本為何這麼守規矩,就是日本拿到駕照第一年內,有任何違規的話直接吊銷駕照,終身不得再考(有無更改不知道或許不正確),因為罰則很重,所以一年內駕車都很遵守交通法規,習慣就會成自然,真的不知道政府官員出國考察到底有沒注意到人家的精隨所在......
Harvey norman wrote:先去調查所有年齡層,包括高齡肇事原因是什麼,造成多少傷亡再決定是否實施75歲重新駕駛技能檢定,日本是經過與學者與民間討論才實施,台灣呢?這個交通部長實在是亂七八糟上次是因為發生類似重大事故才規定75歲是門檻,交通部連給這個規定看到成效的時間都不等待前兩天又因為再次發生事故,又下修到70歲請問以後再度發生重大事故的話,標準是不是一直往下修?真的是病急亂投醫 + 1 慢慢下修,每次下修5歲,最後下修到30歲不開車就沒有車禍會不會通過,選票考量