個人積分：1583分
文章編號：92509255
日本抓超速大概就幾種
固定 擺攤 臥底警車 沒有打雷射槍
固定 跟擺攤都是拍車頭 騎車被固定拍就嘿嘿
會抓的地方跟台灣一樣有牌 基本上全球都這樣
固定式極少 平面+30 高速+40 但地方政府可調整
被固定拍基本上就是扣駕照 日本扣駕照去上課可減半
擺攤也是雷達可以用探測機知道 跟台灣會裝測速器一樣
日本很多人會裝 功能非常多不只測速
擺攤就會現場攔了 +1公里就能抓
只要是人工抓+1就能
但實際數據+15內幾乎安全
最可怕的是臥底警車跟白バイ
打雷達警車也有但極少似乎剩沒幾輛 就是黑白警車警燈上有一大塊雷達
白バイ很會躲抓非超速違規 超速也會測速法不是很確定
有一說是打雷射 但看起來又像是臥底警車測速法
但這個看到就乖點 至少能分辨
最可怕的是臥底警車
每個車款分辨法不細說
最明顯就是素色皇冠居多 銀黑白 但非一定 也有藍色WRX等
會有車款細節 例如鋁圈 天線 車型標 方向燈閃爍方式等細節
例如220系方向燈不流水 鋁圈16吋
共通特徵 一定是當地車牌 車內雙人一組穿交通隊服 藍色制服戴白色安全帽(因為車窗透極度明顯)
後檔很黑 因為裡面有藏LED顯示板
行駛特徵 會讓內線車 再追你
或是外線照速限 看到目標馬上追
測速法非常原始與不精確
車上有一個準的時速表在中控台 追你看時速 確認超速到你前面攔車
因此有都市傳說 臥底警車最多只會開+29罰單 因為是人工卡在那速度
測速時必須開燈 約300公尺 過程極快
若發現及時可以躲掉 趕快減速到速限內燈就會收起來不抓
如果是一串車大超速 抓頭或尾 基本上跟車是安全的 不要當頭尾就好
後面有研究為何大家內線會說開到140+之類的
日系車表速灌水極大 表速+10之類很正常
歐系灌比較少 歐系大約表速125~130就是內線車速
新東名120表速至少要130出頭了若被抓安全+15 135的話表速也快150
GPS時速約120左右內線其實就一直在超車了
超級快樂表才有我開好快的錯覺實際沒那麼快
沒被抓也是根本沒那麼快
但刷卡有 而且不少 比台灣多很多
中外線真的不太超速 怕就去中外線不要擋路當移動路障
山路也是記得適當讓車
真怕表速+15~20基本上安全
裝個測速APP 罩子放亮點
偽裝車要抓一定會跟車,跟了車才能確定你超速...所以看到後面有車貼上來讓給他過就是
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文章編號：92510341
Jeremy04052208 wrote:
火花羅其實沒講錯也是事實
日本抓超速大概就幾種
固定 擺攤 臥底警車 沒有打雷射槍
固定 跟擺攤都是拍車頭 騎車被固定拍就嘿嘿
會抓的地方跟台灣一樣有牌 基本上全球都這樣
固定式極少 平面+30 高速+40 但地方政府可調整
被固定拍基本上就是扣駕照 日本扣駕照去上課可減半
擺攤也是雷達可以用探測機知道 跟台灣會裝測速器一樣
日本很多人會裝 功能非常多不只測速
擺攤就會現場攔了 +1公里就能抓
只要是人工抓+1就能
但實際數據+15內幾乎安全
他拍片通常不會講那麼詳細
因為沒有講很詳細就會變成是誤導
我真的有看過他全部的影片
反正他就是喜歡搞這齣
下面質疑他的都鬥不過他的
那頻道就是他的主場
這影片都不知道誤導多少人了
以為去日本+20是正常沒有違規、警察不會抓
他這手法跟另一個網紅蠻像的
另一個好像是說按照速限開的都是腦殘
這種手法只會誤導人+衝流量而已
圈粉就比較難了
那不過是物以類聚罷了
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文章編號：93682785
這種人的國旅只剩24耐, 日本沒辦法玩24耐 [笑到噴淚]
如果真的是因為測速照相導致大家不想國旅，那這些年連假塞車是在塞什麼的?應該只是導致愛超速的不想上路而已!
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文章編號：93689089
Jeremy04052208 wrote:
火花羅其實沒講錯也是事實
日本抓超速大概就幾種
固定 擺攤 臥底警車 沒有打雷射槍
固定 跟擺攤都是拍車頭 騎車被固定拍就嘿嘿
會抓的地方跟台灣一樣有牌 基本上全球都這樣
固定式極少 平面+30 高速+40 但地方政府可調整
被固定拍基本上就是扣駕照 日本扣駕照去上課可減半
擺攤也是雷達可以用探測機知道 跟台灣會裝測速器一樣
日本很多人會裝 功能非常多不只測速
擺攤就會現場攔了 +1公里就能抓
只要是人工抓+1就能
但實際數據+15內幾乎安全
最可怕的是臥底警車跟白バイ
打雷達警車也有但極少似乎剩沒幾輛 就是黑白警車警燈上有一大塊雷達
白バイ很會躲抓非超速違規 超速也會測速法不是很確定
有一說是打雷射 但看起來又像是臥底警車測速法
但這個看到就乖點 至少能分辨
最可怕的是臥底警車
每個車款分辨法不細說
最明顯就是素色皇冠居多 銀黑白 但非一定 也有藍色WRX等
會有車款細節 例如鋁圈 天線 車型標 方向燈閃爍方式等細節
例如220系方向燈不流水 鋁圈16吋
共通特徵 一定是當地車牌 車內雙人一組穿交通隊服 藍色制服戴白色安全帽(因為車窗透極度明顯)
後檔很黑 因為裡面有藏LED顯示板
行駛特徵 會讓內線車 再追你
或是外線照速限 看到目標馬上追
測速法非常原始與不精確
車上有一個準的時速表在中控台 追你看時速 確認超速到你前面攔車
因此有都市傳說 臥底警車最多只會開+29罰單 因為是人工卡在那速度
測速時必須開燈 約300公尺 過程極快
若發現及時可以躲掉 趕快減速到速限內燈就會收起來不抓
如果是一串車大超速 抓頭或尾 基本上跟車是安全的 不要當頭尾就好
後面有研究為何大家內線會說開到140+之類的
日系車表速灌水極大 表速+10之類很正常
歐系灌比較少 歐系大約表速125~130就是內線車速
新東名120表速至少要130出頭了若被抓安全+15 135的話表速也快150
GPS時速約120左右內線其實就一直在超車了
超級快樂表才有我開好快的錯覺實際沒那麼快
沒被抓也是根本沒那麼快
但刷卡有 而且不少 比台灣多很多
中外線真的不太超速 怕就去中外線不要擋路當移動路障
山路也是記得適當讓車
真怕表速+15~20基本上安全
裝個測速APP 罩子放亮點
真專業的分析~五分奉上
我中華民國抓違規也是很兇，不定時擺攤，躲在天橋與插路不明顯處打手槍
還一罪多罰，超速扣照，上課，繳上課費用，繳罰款，真的是比日本還糟糕
縣政府已經買了 hayabusa 隼，以後會開放重機上國道嗎?
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開版大應該改為中華民國人在日本開車超速被抓
畢竟護照上是寫中華民國對吧?
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