chun0che wrote:
要比請跟國土小, 人口少的國家比.
你跟經濟規模最大的國家比, 是在比雞腿?
我不認為經濟規模和人口數會與車價有直接關係
以下這些國家的人口和經濟規模都比台灣還要小
但購車成本仍然遠低於台灣，同款車大概只要台灣售價的六折至七折
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現在快7年了,這7年來利多不斷能保證不大跌,利空就恐怖了,可以噴到創新高
這7年只要跌個2天馬上噴回,大家連煩惱要停損停利還是加碼的反應時間都找不到
以前大崩盤叫股災,現在已經噴到只要跌個2天就能在各媒體上看到"股災"標題
所以現在滿台灣人人幾乎都是神
台灣低薪,但15~65歲一狗票都是"白手起家"年收數千萬到數百億的菁英
這種年收,薪水很重要嗎?人家上班是為了愛台灣
為了讓我這種收入不到千萬的底層在能負擔的範圍內,繼續正常的生活下去
如果便當老闆一年股票賺10億,員工一年賺6億
一個便當要賣多少他們才會願意繼續開店跟上班?這不正是慈悲的台灣人嗎?
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滿滿都是白手起家菁英,選車當然選適用的,為什麼要選便宜的??
那為什麼不全都買藍寶基尼.法拉利之類的車?
還是因為慈悲!
真的都買爆,價格怎麼辦?
我這種底層如何能買得起車.加的起油?
你看這幾年來,幾乎所有進口新車上市新聞永遠都是爆單,缺車等車
以台灣這麼多白手起家菁英,真的出手,全球汽車都賣給台灣還是缺車等車!
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