台灣人比較不重視駕(心)駛(靈)樂(爽)趣(度)嗎?

其實歐美、中國那麼大的地方,也不需要駕駛樂趣啦
去多開幾次就知道
常常開車要3-4小時,而且沒有休息站這種東西,最重要的是窗外風景要美,車上的人要美,不要睡著

重點是在台灣開快還有人陪你玩或是有一直超車的快感
在歐美~~我開過130邁(210km/h)~完全沒其他車超無聊,跟在台灣開90感覺一樣
followdreaming wrote:
版上很愛聊安全配備,...(恕刪)

市場小,非豪華品牌多車廠就是只能推出符合大部份買家平凡需求的車款
你標題整個弄錯了吧
駕駛樂趣指的是駕駛體驗,是動力和車輛動態的回饋

你內文討論的是內裝
是坐進去給人的主觀美感感受
標題應該改成「車艙鋪陳」、「內裝設計」之類才對

我點進來前還以為你是要說台灣人不重視操控樂趣
這也沒錯就是
followdreaming wrote:
版上很愛聊安全配備,(恕刪)

大部分人都沒在玩音響,耳朵也不會太挑。當你還在用一台幾千塊的床頭音響,甚至電腦喇叭聽音樂時,會去要求你的車上要有世界一流的汽車音響嗎? 還是有聲音就好? 能用藍芽連接手機放音樂遠比配 BOSE 喇叭重要。
我覺得標配樸素內裝比較好
想要樸素的人就可以不動
想要質感好一點的現在精品配件很多,可以選擇自己想要的感覺
買回來貼一貼裝一裝整個質感就提升了
有些人喜歡鋼琴烤漆有些喜歡金屬拉絲
座椅皮套也很多可以選
followdreaming wrote:
版上很愛聊安全配備,(恕刪)


好的音質也要好的環境

國產車的隔音......恩大家都知道
好的音響反而浪費了....

當然..... 窗戶都打開音量開超大的台客風那種除外
車上也是聽廣播跟播小朋友聽的歌
回家躺沙發聽比較實在,還能喝酒配小菜
followdreaming wrote:
版上很愛聊安全配備,...(恕刪)

在美國每天花2-3小時開車通勤是很普通的事
去超級市場、便利商店做任何事都要開車
美國國內旅遊動不動開車就是十幾二十小時
每天在車上的時間很長
而且很多地方道路順暢不複雜,路況良好,開車是享受
所以有些人會花錢在音響、加熱座椅、以及各項車上裝備上
台灣一上車可能就碰到複雜擁擠路況
需要全神貫注
沒多久就到達目的地
也不會有人想留在車內聽音響享受
因為再怎麼樣音響放在家裡聽會比較舒服
而且家裡隔音或播放空間安排絕對比車內好
你覺得大部分的人有必要注意你那些配備嗎?

你信不信台灣如果像美國那樣地廣人稀
通勤時間長、用車時間多、路況良好
台灣人也會注重在車內的享受!?

是用車方式、時間、習慣、路況、氣候等造成消費者對車子的配備要求有差異
跟國內國外沒關係
很遺憾你看不出事情的真相。
followdreaming wrote:
版上很愛聊安全配備,(恕刪)
 
 
要聽音樂躺在家裡的沙發放鬆聽爽多了...即便家裡的音響只是那種1~2萬塊的便宜貨
 
駕(心)駛(靈)樂(爽)趣(度)現在最重要的關鍵是自動駕駛
 
你看這2年多來ACC, 車道維持功能的市場接受度表現就知道了。
 
自動駕駛 (包括自己去找停車位,自己把車開到你面前等等) 會是未來車市最關鍵的點
followdreaming wrote:
版上很愛聊安全配備,(恕刪)


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