台灣捷克友好,買Skoda支持捷克

eeone2019 wrote:
311捐那麼多錢釣魚(恕刪)


這句話說得實在!!
asdf3164 wrote:
官方網站捷克這麼支持(恕刪)


本來是要買的,可是看到focus之後受不了,就買focus了....
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
CompleteJerk wrote:
華腦沒藥醫了(恕刪)


日本統治臺灣期間,釣魚臺為臺灣屬島,故也算日本領土。這個長崎總領事的感謝狀,只是反應當時的時空背景。光復都這麼久了,別因政治立場影響了判斷力喔。以上引用自我國外交部的主權的立場與主張~

https://www.mofa.gov.tw/News_Content.aspx?n=C641B6979A7897C0&sms=F9719E988D8675CC&s=03AAB061351E859D
主被動安全性不錯,
不過那具變速箱我會怕,
DSG~~死唄!死唄!
Ronniekuo wrote:
每15000保養一次...(恕刪)


哪裡差不多?
美國現在天天和中國開幹

偵察機驅逐艦動不動開來開去

也沒和中國斷交阿

來拜訪一下,交流一下就要跟你建交

拜託

政治和國際情勢有這麼簡單嗎

又不是小朋友在哪裡切八斷

還有人家都說Skoda不是捷克公司了

但捷克的確很漂亮

物價也很親民

推薦大家未來有機會多去觀光喔
*心灰意冷* wrote:
哪裡差不多?(恕刪)


哪裡差很多?

國產車甚至叫你5000KM就回去,一次也3000起跳阿

就算日系國產車10000KM回去保養,也是至少3000起跳

而且我說的15000KM,保養費5500是原廠價格,網路上很多VAG的保養套餐可以買

自己買去給外廠,15000KM小保養也差不多2500~3000就搞定了,大保養1萬以內

我的skoda superb開了18萬公里了,也沒有什麼環保材質爛掉,都沒有

VAG的車都是15000KM保養一次,我保養2次,日系國產車至少要保養3次

我公司的業務車和公務車清一色都是TOYOTA,我可以斬釘截鐵的告訴你,保養費都差不多

也有20萬公里的CAMRY發電機和冷氣壓縮機都爆了,我18萬的skoda superb還頭好壯壯

有啦,壞過一次什麼油水轉換器,車子逼逼叫,好像花了5000多吧
這到是
國產車真的很不要臉
業務說要半年就回去保養一次
原來國產車都這麼爛嗎?
Justice Now wrote:
日本統治臺灣期間,釣魚臺為臺灣屬島



不對吧
清帝國當初割讓台灣..
有包含屬島??
沒看到歷史文件耶...

《馬關條約》也明白寫著,清國割給日本的島嶼,在台灣這部分是「東經119到東經120;北緯23到北緯24」的島嶼。而釣魚台的經緯度呢?北緯25°44'─ 56'、東經123°30'─124°34',釣魚台明顯並不包括在清國割給日本的島嶼中。所以馬關條約既沒有提到釣魚台,它所列出的經緯度,也不包括釣魚台。道理很簡單,釣魚台當時已是日本領土,屬沖繩縣,那有可能自己的領土被列入戰敗國讓渡的土地名單中?

琉球本有自己的王國,在明洪武年間向中國朝貢,1609 年被日本九州薩摩藩入侵,改向薩摩藩朝貢,1871 年日本將琉球國編入日本的令制國,次年改設為琉球藩,正式納入日本版圖。1879 年琉球藩被廢除,奄美群島除外的其餘島嶼群均納入沖繩縣管轄,奄美群島則分屬鹿兒島縣轄下。
馬關條約割讓島嶼 不包括釣魚台
1895 年 1 月,日本又將釣魚台併入沖繩縣,釣魚台成為日本領土,而同年的 4 月 17 日,中日才簽訂《馬關條約》,也就是日本將釣魚台併入領土在先,《馬關條約》簽訂在後,釣魚台跟《馬關條約》其實沒有關係,也就是當時釣魚台並不被認為是台灣的附屬島嶼。
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
asdf3164 wrote:
官方網站捷克這麼支持(恕刪)


友好?

建交比較實際啦,買啥車?
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