Hustler's Ambition wrote:台灣進的Q5有幾台有...(恕刪) 又改口標配啦不是才說連b&o選配都沒有金屬黑壓壓一片 有備份喔不然你說說賓士入門c class有柏林之聲金屬打孔蓋是標配嘛????前後看一下不要自打臉阿還有啦 再好心告訴你 你的手也有問題啦摸不出來金屬的 可能跟你先入為主有關
相反地,如果借給媒體的是大滿配,讓觀眾以為這也有、那也有,結果到了經銷商那邊是從標配看起,變成這要選、那也要選的,這樣對消費者會比較好?再者,哪家車商會這麼「海」,借出那麼高價的車給各媒體「操」呢?金屬飾蓋這部份,倒真的是標配,每台都一樣。Hustler's Ambition wrote:台灣進的Q5有幾台有這樣金屬飾蓋你說說看?連借出給媒體的都沒有了!!
之前的討論的確出現過評論audi的內裝大勝結果照片是最更等級的大滿配對比於對手的基本標配audi在A6以上的內裝的確是沒有甚麼好挑剔了不過同樣的價位對手也沒遜到哪裡,畢竟都賣到那個價格了個人喜好的決定因素遠大於真正的質感吧雖然質感也是很主觀
bullae wrote:之前的討論的確出現過(恕刪) 大家都在進步, 以前bmw內裝超爛, 現在118i公認內裝用料都比新A3好賓士在怎麼樣cost down, 至少門板按鈕會做一些類金屬的烤漆, 不同材質的堆疊, 看起來高級感就是高很多如果上面這兩三隻同溫層的小貓講的才有道理, 我給的評論不對, 那也不會這麼多國內外車評都說MB內裝>Audi任何車, anytime!A45跟RS3比C200跟a4比GLC跟Q5比
困擾島民一輩子的兩個問題:1. Audi 內裝夠不夠豪華2. Lexus 是不是豪華品牌如BBA據統計,買在小於250萬以下,越接近150萬者,越是著迷於此哲學辯論買在近250萬以及以上者,對此議題越趨無感p.s. 就事論事,在台灣買Audi標配的椅子(1~4非S/RS, 5以上不熟),相較於Benz、Bmw、Lexus的入門車系,Audi會在更短的時間內產生坐痕跟褶皺,由於發泡棉、椅面、打孔以及縫線上設計的緣故,造成椅面不飽滿視覺觀感。這樣的情況在VW車上也會看到。椅面的使用痕跡是顯而易見的,也是影響二手市場價格的原因之一。 不過Audi的價值,更是著重在頭燈與外觀設計。
我不回覆,看以下車主的心聲:https://www.youtube.com/watch?v=DRJ0WiaCovc&t=1190sGilbert Chu1 年前身為Q5車主真的要給嘉偉哥一個讚! 總是敢說出真話! 雖然我買的2019年式沒有那麼貴, 但是唯一個缺憾就是那個貧脊的內裝, 幾乎都是硬質塑料, 標準銀色飾板廉價又容易被刮傷一開始的ACTIVE版本後座居然不能調整也沒有置杯架, 現在各家標配的氛圍燈就是不肯給, 最小氣巴拉的就是居然方向盤那塊鍍鉻金屬也要換成塑料的, 200萬以上的車子搞成這樣真是忍無可忍.Q5本身明明就是個台很好的車子, 非常的好開也很穩, 偏偏就是要這樣神操作讓人不爽. 希望台奧真的要聽進去嘉偉哥的話!