lexusRX300 wrote:鴻海售價23萬電動汽...(恕刪) 應該會是時速60~80左右,單人或雙人座類似smart大小的這種車型主要是用在"都會內"的通勤車「我們不會添加任何不必要的東西在我們的汽車上。」有可能像是ACC/定速/盲點/主動剎停/電子輔助之類的東西,基本上就是除了法規一定要裝的東西之外,應該都不太可能會裝上去。畢竟如果真的是"都會內"的通勤車,這些的確不是很有必要,直接回歸到汽車原本的樣子。日本有些共享電動車基本上就是這樣的設定這樣的車子在日本或許有可能可以賣,但在台灣…什麼都沒有的車不是台灣人要的…台灣人要的是賣23萬但什麼都有的車...
關潤說:「我們不會添加任何不必要的東西在我們的汽車上。」意思是空車價會跑會動、基本安全 23萬要三區恆溫空調 加價要輔助自動跟車 加價D型或未來科技感方向盤 加價環景錄影+google android automotive 加價雙電動通風皮椅 加價陣列LED智慧頭燈 加價還有什麼沒想到的嗎?星空天棚? 大天窗?
lexusRX300 wrote:鴻海售價23萬電動汽...關潤...但在2022年被降職為營運長,據官方說法,是「對公司獲利惡化負責」,不久後他離開日本電產,日本電產創辦人永守重信曾將關潤的辭職,描述為頂尖汽車製造商與零件供應商之間的企業文化衝突。今年1月,鴻海宣布關潤2月1日起擔任集團電動車策略長...(恕刪) 事情要成功,首先要找對人。這個人在日本企業,應該對我們有利。延攬他進入我們企業,並負責策略規劃...這樣的車在日本不會有市場,選擇在日本公佈,說穿了是出口轉內銷。就像總統候選人喜歡訪問美國一樣,藉由國外新聞消息曝光,拉抬國內的關注。