新北市部份紅線 有另外設置時間牌子的 ,就像下方的牌子該紅線段在特定時間等同白線可以停車通常在校園外,幼兒園較多另外部份紅線也有畫格子 ,特定時間(也通常是上下學時間)允許臨時停車,限制之前看新聞好像是是 6分鐘這些好像都是針對家長接送小孩規劃的
難免會遇到需要放人下車的時候你不要在一線道(且無路肩)硬要暫停更不要在轉角處十公尺內(不難抓,就保留兩台車以上距離)一定留十公尺以上才能保護其他用路人,不然根本視線遮蔽更更更不要併排臨停,不管你放人下車還怎樣非上述情況,純路邊紅線臨停,其實也檢舉不了(但警察來可開單)
傲笑憐 wrote:台灣的法律,定的是日本標準(很嚴)做的是中國傳統標準(鄉愿) 不用神話日本日本規格是訂定的合理, 不像是台灣不考量實際需求就隨便亂畫紅線通通禁止挖, 汽車路口停車耶挖, 日本貨車停在路口10公尺內還擋住馬路卸貨耶以上只是隨便點google map 上看到的
法規上說是不行,但是實際上臨停一下是沒什麼關係的,檢舉也是無效。順便跟樓主說有趣的事情,交叉路口十公尺內規定不論有沒有紅線都不能停車,但如果交叉路口劃了紅線是不是反而可以臨停一下?另外2022/12/2本版有一篇文章「檢舉交岔路口十公尺內停車, 被打槍」提到,曾檢舉交叉路口十公尺內停車被回覆因地上未設置標線怕引起爭議故不開罰。簡單來說要用哪條法規去解釋一件事完全看執法人員,即使選出法規了又考慮富有人情味的情理法,予以不開罰,每次看夜市入口的告示牌寫「幾點後禁止汽機車進入」,然後一堆摩托車在車陣中鑽來鑽去,就覺得台灣的法規真的是參考用的。沒抓到就沒事~抓到了有關係還是沒事~被抓到沒關係的就有事。