中國汽車早已是世界強權，無法輕視的事實

我們得到它 · 2025-04-30T16:43:48+08:00

這幾天各種上海車展的報導非常多光在Mobile01這邊，辛苦的艾薩克大大、磯崎大大針對不同的牌子也出了好多篇但總體來說，有個趨勢還蠻明顯的這篇報導說得很好全球車展式微中國卻持續擴大！上海車展媒體、網紅參與人數破紀錄這幾年汽車產業的確有一種各國車展規模都在縮小的感覺唯有這次在中國上海車展的盛況，可以說是破紀錄般的受到關注其中有個很大的重點是不容忽視的：「中國的汽車產業正在蓬勃發展中，已經是不容忽視的事實。」早年的刻板印象，我對中國車較多是停留在電動車的相關發展非常進步特別是比亞迪，在電動車、電池的領域中不斷有新興力作，在這次又以海豹旅行車最受到矚目【2025上海車展】BYD 比亞迪推出海豹旅行車｜目的進軍海外市場、同時迎來小幅升級！並且本來在世界的其他汽車強權，和比亞迪之間的關係也是密不可分，包括BMW、戴姆勒克萊斯勒這次的霸氣5分鐘充滿電，更是令人感到驚艷未來充電時間的如果能大幅縮短，是很可能集體增加大家對電動車的購買意願不過光看比亞迪也只是其中一個強權案例其他像是吉利老早收購Volvo，上汽、廣汽、東風、奇瑞這些和各國車廠間密不可分的狀態，早就已經不是什麼太新鮮的新聞倒是世界的汽車產業龍頭老大TOYOTA，也投入了在中國的汽車研發、生產與製造猶記得1年多前，豐田章男的一臉尷尬再到現在……2025 上海車展：將產品研發決定權從日本移交中國、旗艦純電 Toyota bZ7 首度亮相！我想，礙於現實情況，豐田社長也是百般無奈吧？只是除了電車方面的強勢之外，甚至在未來的AI技術運用、智慧駕駛的領域中國車廠在這些領域的投入也是相當有料2025上海車展中國品牌拿回主導權？AI技術應用、自動駕駛規範成話題Volkswagen聯手3中國合資夥伴，2025上海車展推3款ID.電動概念車【上海車展】上海車展的關鍵訊號：中國多技術路線碾壓美國單線思維在汽車的多重領域、技術發展，甚至是製造面的品質而言在這次上海車展的「軍武展演」中，確實是全世界都不容忽視的存在有時會有些小小感慨在台灣，可能是資訊封閉，也可能是政治因素等種種原因大家對於中國汽車的古老刻板印象似乎還是比較負面的在這近10年左右的時間，世界各大汽車集團紛紛和中國這邊有各種合作連結以及中國車廠本身的在各種面向的飛速進步與突破，都是明顯存在的事實也許我這邊舉例收集看到的點還不夠全面，但明顯可見的是對岸不可同日而語的先進中國早就擠身過往我們認定的強國歐、美、日、韓這些汽車強國間實在是也沒什麼必要再把中國車當成一個負面形容詞了在酸他們之前，可能多拓展一些不同視野，讓自己不要顯得無知

我是一隻大毛驢

419分

51樓

我是一隻大毛驢

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我們得到它 wrote:
這幾天各種上海車展的...(恕刪)

他強任他強清風拂山崗

poshboy

654分

52樓

poshboy

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文章編號：91501885

【中國早就擠身過往我們認定的強國歐、美、日、韓這些汽車強國間】 ??

除了電動車以外，

中國油車汽車，哪一品牌的哪一款強?

強到可以熱賣外銷?

中國電動車強，這我認同，因為適中國內捲之下，捲出來的

但是電動車以外的汽車品牌，我還真不認識

lidraaaa

中國電動車全世界佔比76%.以後全世界電動車是中國的天下

2025-05-01 10:34

Ronniekuo

17236分

53樓

Ronniekuo

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文章編號：91501919

LCU493 wrote:
研發? 不是逆...(恕刪)

汽車引擎是精密件，不是逆向工程這麼簡單就可以自主研發的

全世界有辦法自主研發V8引擎的，寥寥可數

至於對岸電動車再怎麼蓬勃，也只有一半市場，另一半仍是油車天下

中國的電動車研發說是世界第一都不為過，油車引擎又有自主研發的V8

根本就是雙劍合璧

試問台灣有什麼?

jadelee10

1897分

54樓

jadelee10

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文章編號：91502145

為何現在反共是世界主旋律？
不要在當井底之蛙惹！
不是說要批中國的什麼東西，
而是這些企業背後有一堆中共的操作，
而且這些企業富起來，中共也富起來，
這樣遭殃的就是人民、還有中國鄰居、世界各國。
這也就是為何反共一定要在最前提的緣故。
所以井底之蛙是誰？其實不重要，重要的是觀念要正確！

dallasoriginal

反共這世界上也只有民進洞在反你看看他們邦交國幾個？台灣幾個？

2025-05-01 11:03

jadelee10

好像搞錯了喔～我們邦交國都是阿共仔誘拐滴威脅利誘，然後最近宏都拉斯後悔了，想要回前男友懷抱......

2025-05-01 15:41

路人39

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路人39

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文章編號：91502246

我們得到它 wrote:
一堆人在酸中國車、中國車零件啊
但他們這麼強，又這麼進度
酸這實在很沒意義
就車論車，就是從事實角度來看，他們現在汽車產業的香火就是如此鼎盛
跟他們朝聖取經都是很正常的

他們酸中國車、中國車零件就是因為中國是負面形容詞啊
那中國成為負面形容詞的原因是什麼?
跟汽車又有什麼關係?

dallasoriginal

負面形容詞是塔綠班青鳥製造出來的

2025-05-01 11:06

sroach

不要把台灣綠色媒體當作全世界的意見好嗎? 如果他們說的都是真的，三年前我們就在WHO了，每天吹成那樣到最後什麼事情都沒發生 [茶]

2025-05-01 16:02

衝擊起子

251分

56樓

衝擊起子

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文章編號：91502252

中國只是電動車比較進步。
燃油車完全不是歐系、日系品牌的對手，當然中國人也很清楚燃油車這塊他討不到什麼便宜，所以全力發展電動車

iamcobra

943分

57樓

iamcobra

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文章編號：91502330

我們得到它 wrote:
這幾天各種上海車展的報導非常多

在強烈的競爭之下, 中國汽車當然會有許多新的技術, 但有些真的太浮誇根本用不到,
在中國汽車品牌內捲, 價格嚴重競爭之下, 造車的成本一定是壓低壓低再壓低, 看不見的地方, 用料&零配件等等, 有沒有用回收料加工重製? 耐用的程度與強度? 路上的行車安全都有許多問號.
開車還是要把安全擺第一 !

電動車, 我比較相信特斯拉 !
燃油車, 我買日系或歐系車...

kira7887

7566分

58樓

kira7887

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文章編號：91502416

紅天 wrote:
等賽事有中國...(恕刪)

笑死，無知就是底氣。WTCR世界冠軍就有中國車隊，FE有3支中國車隊。

順帶一提，你會發現參加賽事越多的品牌，性價比越低，車廠不就是拿你買乘用車的溢價去參加比賽罷了。

annie0920

1452分

59樓

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文章編號：91502431

有沒有IIHS認證?

kira7887

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60樓

kira7887

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文章編號：91502434

poshboy wrote:
【中國早就擠...(恕刪)

信息繭房+非關稅壁壘+路徑依循導致你「不覺得強」。

只要中國車廠想出，就能出很不錯的純油車，影豹R跑紐博格林成績還很不錯的事情你肯定不知道吧？最運動的愛信8AT也是在那台車上，愛信8AT能調出運動感已經很厲害了。

你知道那台車就賣不到70萬台幣嗎？但這麼好還這麼便宜就是無人問津，因為乘用車最需要的是舒適、豪華、使用成本低，基本上純油就是這三個詞的反義詞。

60萬人民幣的純油車只能搞出來30萬EV、PHEV、REEV的駕控品質，人家中系廠為啥要在落後科技樹上跟你死磕？

當需要快速到達遠方出差的時候，同事早就到了，你要跟同事炫耀自己騎馬去的，成本比頭等艙還高，且「有體驗感」嗎？？