在台灣測速相機是搶錢工具嗎?

地方政府便宜行事
反正容易肇事地點一律歸咎於開太快
不是裝測速照相
就是降低速限
這樣最容易啊!!
反觀肇事致死率更高的酒駕毒駕~~那種懲罰有跟沒有一樣!!
搶錢? 這太偏激了,最好的做法是: 每3km裝一支測速,然後速限提高到250km/h
我只知道固定測速照相,插在那又不會動,看到還不減速衝過去,這是什麼心態?
如果路況不熟,還超速一路狂飆,這又是什麼心態?
如果路況熟,哪裡有超速照相會不知道?是忘記了還是害怕想起來?
說速限30太低,哪怕你開到60,看到照相機煞到30有困難?
是恐龍在開車?還是車子爛到60煞不到30?
venon
是恐龍在開車5
對於不管在甚麼道路狀況都只敢開3-40km/h的三寶

測速照相當然不是問題,甚至可以說是三寶好朋友!


畢竟連高速公路上都是幾百萬年才抓一個內線不到90km/h的龜寶,出來交代一下而已

一群寶當然希望測速照相越多越好,而且當然會說不超速都照不到你

畢竟寶的駕照雞腿換的,無法提升自己的駕駛技術,只能把大家都下拉到寶的水準

這樣寶開起來就舒服了,不然大家都好快寶好害怕怎麼辦?

所以駕照濫發加上測速照相越多,根本就是三寶溫床,只會滋生越多三寶在路上而已
測速 蠍子車增加 不會減少事故發生
只能說考駕照時,一切都知道交通法規,不能超速,高速公路內線是超車道不能佔用,路口停止線都要停一下……..
駕照拿到以後,那些交通法規就只是寫好看的…..

我們國人的普遍駕駛素養就是這樣,能怪誰?
venon
駕駛素養就是這樣5
我個人覺得政府這種出事就先禁的做法實在很糟糕,就拿內湖的自強隧道來說,明明是半夜一個酒駕撞死施工人員,但偉大的政府卻要增加區間測速,問題就不是超速是酒駕啊.......這種先增加限制再說的做法實在很不負責任,所以你如果問我測速照相是不是搶錢,我當然覺得..........是。
大翔黑熊 wrote:
https://autos...(恕刪)

是為了行車安全的ATM。
社會奇特現象

明明各大論壇社群

7~8成以上一面倒不同意這種密度的相機

但仍是執行且越來越多

只能說各地政府經濟困難加稅困難

只能假公義薛財
這個新聞有很大的誤導成分,國內的記者只擷取部分資訊就發了出來。
1. 加拿大並沒有全要拆掉測速相機,只有安大略省而已。
2. 安大略省長是出名的車本人物,他曾經主張拆掉自行車道改善汽車塞車,並且優先汽車交通設施,對於行人,自行車與大眾運輸設施相對較少。
3. 省長的執政團隊經常超速被拍,現在乾脆拆掉測速
4. 安大略首府多倫多市表示,測速照相有助降低車速,經過統計,至少降低45%超速事件,對於社區安全行人安全有很大的幫助,並不認同省長做法,安大略其他很多城市也不認同省長做法。
5. 一般認為省長為了討好郊區開車族選票
6. 他的這項政策也引來交通團體與環保團體抨擊
7.雖然拆掉像機,但是,警察仍有取締超速。
8. 加拿大其他各省,都沒有表示贊同,無意跟進。

這位就是安大略省長Doug Ford
venon
很大的誤導成分5 台灣ㄐㄧˋ者日常啦 小時候不讀書 長大..
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