cinnamon coffee wrote:
台灣早年是沒有禁止大...(恕刪)
AI資料
70年代以前（自由期）： 台灣早年確實沒有禁止。美軍來台時期，市場上有各式進口重機（如BSA、CB350等），民眾可以自由購買。
1979-1980年（禁止期）： 因應能源危機，政府在1979年禁止150c.c.以上機車領牌行駛，隨後在1980年正式禁止進口與內銷製造。
90年代（地下期）： 在禁止期間，少數重機愛好者透過廢五金名義拆解進口（俗稱「解體車」），再組裝上路，但均無正式牌照。
2002年（開放期）： 台灣加入WTO組織，承諾開放150c.c.以上重機進口。自2002年7月1日起，正式重新開放大型重機的進口與領牌。
不過這些都過去不是重點，過去無法改變，當時能源危機是怎樣在坐一堆還沒生出來大概也無感，李登輝也不在了，有些政策是迫於時勢並非腦殘。
而是想要未來禁止重機，WTO才是關鍵
總之加入WTO後，想要禁任何東西，國外廠商覺得有意見WTO就跳出來了
