這樣算是惡意逼車嗎? (3/9 更新) 警方已受理並舉發


喵喵小黑 wrote:
小弟剛剛從台北車站回...(恕刪)


看到人打燈就加速是甚麼心態啊?
我用600D寫日記
檢舉切換車道未保持安全距離應該是會成立,至於惡意逼車,百分之二百不會成立

如果你認為這樣就是惡意逼車,那你還是不要開車好了,開車對你來說太危險了

坐大眾運輸工具好了
喵喵小黑 wrote:
算了
反正在某些人的眼裡
小黃沒錯
是我開車被逼到差點撞分隔島的該死
現在社會就是這樣
殺人的沒錯
錯在被殺的為什麼不跑快點逃掉
體力差、反應慢 那就是該死


小黃有錯應該全 01 的網友都認同吧 (未保持安全距離就變換車道超車)
會點醒樓主的網友只是建議樓主多多注意路況 ,
不是自己守規沒肇責就夠了
畢竟安全回家才是最重要的 ,

路上爭(路權)贏了又如何 ?
被撞了,對方 100% 肇責, 全賠又如何呢 ? 有賺到嗎 ?

還是老話一句 , 安全回家才是最重要的...

walakaho wrote:
看到人打燈就加速是...(恕刪)


哪裡看到我看到人打燈就加速
我跟本看不到小黃打燈好不好
你眼睛可能長在後視鏡後方那麼高的位置
我眼睛可沒長那麼高阿
我的視線根本就被上坡的護欄擋住哪看的到小黃

看清楚影片我是上坡加速
上坡不加速難道還打R檔嗎
一爬完坡小黃就突然切過來了
重點是我按喇叭他還繼續逼過來
如果他聽到喇叭就不再靠過來
我會當他是沒注意到我
但他卻繼續逼我車
我只好檢舉讓他知道這樣會被開單的

吳小胖1229 wrote:
檢舉切換車道未保持...(恕刪)


如果他聽到喇叭就不再靠過來
我會當他是沒注意到我
到也就算了
檢舉可能就像你講的沒用
但他聽到喇叭聲卻繼續逼我車
我只好檢舉讓他知道這樣會被開單的
事實證明這樣也真的會被開單舉發

喵喵小黑 wrote:
如果他聽到喇叭就不再...(恕刪)


最後有開單成立? 是算什麼違規? 應該是變換車道 未保持安全距離吧
喇叭只對守規的駕駛有用,
有些人 你按到死 鐵了心要違規
沒用的喇叭少按一點
違規不代表他要逼車

walakaho wrote:
看到人打燈就加速是...(恕刪)


真的..... 我也是看到他閃燈後

樓主就加速

所以我也搞不懂 一個煞車 就可以避免這次的糾紛.....


喵喵小黑 wrote:
如果他聽到喇叭就不...(恕刪)


只能夠說..... 他方向燈很早就打了....

而且你也加速不想讓他切進來

一句話就是 崊杯我有路權 我幹嘛讓你.....

講真的 有時候退一步不會比較吃虧

小黃都趕著載客人 他也懶的擋你的.......


喵喵小黑 wrote:
小弟剛剛從台北車站回公司
由台北車站上市民高架橋往新生出口方向時
一台車號686-C9的計程車由右方硬切車道
小弟趕快邊按喇叭邊踩煞車方向盤趕快往左打
快擦到分隔島時再趕快往右拉
差點就擦撞分隔島上新聞了
計程車倒是好像沒事一樣開他自己的
小弟已經上網填寫違規舉發
對錯不需要當下爭辯
就交給警察去分辨對錯吧
https://www.youtube.com/watch?v=-kbVWfGmOEA&feature=youtu.be
不等待可以從1分40秒開始


版主~其實你不用太理會01上一堆鍵盤賽車手,反正檢舉有通過讓對方吃罰單才是正解!!

至於版上那些奇怪的言論就當沒看到就好,小黃錯那麼大還一堆在那543!!

不過不這樣就不是01版了!!
我看完的感覺是視線死角造成的。

計程車看左邊上匝道口一直沒車出來,想說過了雙白線就一口氣切過去。樓主剛好從匝道爬坡上來,車子看起來剛好在小黃死角範圍,然後樓主因為坡道視野限制沒留意到小黃的方向燈,就被切個措手不及。


我開高架時,在上匝道接近高架平面時一定特別留意高架平面隔壁車道的車況,特別是我前面沒車時。同樣的開在高架平面時經過有匯入的匝道口時也特別留意,因為爬上來的車子上到平面前不可能知道平面段的車況,一上來嚇到手忙腳亂的我也看過。


當然車多時上匝道的車串成車流就比較不用這樣警戒,因為一看就知道車子源源不絕上來,正常人不會直接硬切,而不正常的人他想怎樣我也攔不住。



最後,建議樓主去反應該路段上來平面後的雙白線跟黃色防撞桿再延長,這樣兩邊車道的車比較有機會互相掌握路況。
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