三噸半左轉撞飛熊貓,傷重不治

同樣的道理很簡單

高速公路, 大型車變換車道, 為什麼很少在仔細看
阿不就是變過去, 撞爛了都是自小客, 那怕車上坐一個二個四個人, 出了問題都是一次全打包
反正大型車撞不爛阿

就是那些認為撞輸了算他雖的想法
造就了現今道路上一堆減速看都不看, 直接方向盤一轉就衝過去


還有那些車輛不讓行人的, 那怕是轉彎或是直行, 也還是一堆認為行人不會閃嗎??

今天這是撞到一台機車
看牠撞了停都停不下來, 同樣那種轉彎法, 前面人行道要是有行人呢???


反正撞不贏的算輸嘛......
諸葛小花
讚讚讚 155始終如一
doremicheng
以前高速公路只有收費站才能收拾的了大車 [台灣No.1]
汽車100%肇責。
hpvs19
人死了,就算賠一千萬,他也只能拿到冥幣
A辣愛怕跑 wrote:
機車 已經往右撇了

下好離手,可惜下錯邊


Lonely00
機車是覺得汽車會讓他,所以他往右偏[無法冷靜]
hpvs19 wrote:
下好離手,可惜下錯邊...(恕刪)


機車族都是習慣下右SIDE的
要賺錢 但生命也要顧
hpvs19 wrote:
下好離手,可惜下錯邊...(恕刪)


不奇怪吧,你看路上的二輪,

基本上都是往車頭方向鑽啊,

前車右轉就是右邊鑽,前車左轉就是左邊鑽,

畢竟要遵循那個橘黃色的「超車指示燈」的方向行進啊,吱吱
ado016435
完全正確, 明明我很早就打燈了, 機車遠遠高速騎來赴死
Gabriellin
誰叫四輪大爺全車上下都是破綻,猴群專門挑弱點月工下去,吱吱
熊貓:早知道開18頓送餐了
這樣就可以撞爆3噸半啦
為何左轉車都沒有停車確定沒有直行車再轉?
你為了多送幾單

命沒了
機車時速50以上傷亡率直線上升, 到100時幾乎傷亡率百分之百, 那機車絕對有60以上, 機車的速限是以你反應來不來的及, 而不是性能, 限速40~60是有原因的, 嫌慢就騎單車或開車, 單車不限速, 有本事你騎60沒牌照沒人奈你何, 開車撞上去, 不會輸, 不是啦, 剎的住啦, 至少汽車那個剎車能讓貨車左轉完成(限歐系車, 因為日系車的剎車普遍爛)


jxv wrote:
中壢普忠路、新中北路2025...(恕刪)
奇怪政府怎麼不畫熊貓專用道?我熊貓就是這麼快,還不來好好保護熊貓!
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