小海≧▽≦ wrote:我看是侵犯路權才是導致車禍發生的原因吧汽機車直接左轉有時候還是會出車禍開很快嗎?沒有阿是因為轉彎車未讓直行車 總算有人說得清楚了~機車直接左轉被撞,是因為轉彎車未讓直行車,不是沒有因為兩段式左轉~小海≧▽≦ wrote:所以車速導致車禍是主因嘛!?不是嗎 碟煞的煞車很利,大力抓下去會翻車碟煞是翻車的主因嗎? 不是吧~~
小海≧▽≦ wrote:...比如在高速公路倘若妳開個時速200沒有人突然剪妳線什麼事情都不會發生反過來一定會出事所以車速導致車禍是主因嘛!?不是嗎我看是侵犯路權才是導致車禍發生的原因吧汽機車直接左轉有時候還是會出車禍開很快嗎?沒有阿是因為轉彎車未讓直行車...(恕刪) 隨著車速變快,所需要的應變反應距離及時間也跟著變多,今天行駛車輛上路,自己騎的好是一回事,遇到狀況時能有足夠的時間反應是另一回事,你我都會電玩「魔術方塊」,當方塊下降速度快起來,你能確信不會發生措手不及或是判斷出錯的情形嗎?
無與倫比的梅莉 wrote:機車直接左轉被撞,是因為轉彎車未讓直行車,不是沒有因為兩段式左轉~...(恕刪) 所以說只探討兩段式左轉是沒有用的,必須連同「內側車道禁行機車」的問題一同檢討,我不反對廢除機車兩段式左轉,但那必須配套一同規劃,不然交通只會更亂,也讓一般用路人無法適從。
想要一部時光機 wrote:40過彎和200過彎...你覺得沒差嗎? 車況好,沒差!技術好,沒差!技術不好車況又不好,40過彎照樣出事!!重點是市區道路速限50,西濱公路速限70,你跑200那麼快有何意義!
sendoffy wrote:車好,沒差!技術好,...(恕刪) 1.你技術好不代表人人都如此同理,我也可以說:車不差但技術差=有差;技術不差但車差=有差,但說這有意義嗎?2.跑200是上面小海兄的舉例,我照用...要是對我的言論不舒服,在此先向您道歉,網路文字看不出真實的語氣與用意,惹人不快也非本意,無非希望大家都能行車平安。討論已經偏離主題了個人在路上協助處理的車禍不少,看多了難免多些省思...勸導別騎快車的文很多,搜尋一下就一堆也不用我多作贅述,言盡於此~平安是回家唯一的路,還是要祝福大家行車平安!
想要一部時光機 wrote:1.你技術好不代表人人都如此 好的車可以幫助你比別人更容易駕馭車輛如果連時速40公里過彎跨越路口都有問題,請不要騎機車,以免害人又害己想要一部時光機 wrote:2.跑200是上面小海兄的舉例,我照用... 依照絕對路權的觀念,信任標線、標誌、號誌行駛,只要沒有不該出現的物體闖入,就算是開到時速574.8 都不會出事如果開到200就一定會出事,德國的高速公路已經死一遍了...