操控和妥善的取捨妥協對事物感受不出差別是幸福的,日常如...新米舊米煮成飯吃飽就行,海鮮新鮮不新鮮 ,養殖,現流,船釣感受不到差別大陸品牌輪胎,國產胎,.歐美日本進口胎...就是輪胎而已真皮假皮座椅都是皮,苯染皮又是如何,電動工具大廠真品和仿冒品,三元鋰電池真假貨都能使用但安全性呢?.....諸多等等
說真的我開過福斯覺得只是高速穩但太快會上下浮,說操控好我不覺得哪裡好一直很推頭或許不是買到GTI等級關係吧,鋁圈寬度夠撐胎皮操控就會好日系車只是故意把鋁圈弄窄增加舒適度,每一個車廠都營業額百億千億的研發單位會輸一個車主嗎?看市場需求而已先求有再求好,妥善率也是安全的一環
現在日系跟歐系的差異早就愈縮愈小了歐系車為了顧及中國市場早就也不是早期操控導向的調教反而日系車廠在這幾年 尤其像最新款RAV4 Bz4x一開上手就會感受到豐田工程師對車輛平衡性的理解真的愈來愈強歐系車自己再找不到定位可能連歐洲市場都要拱手讓人了