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交通環境應該會比較偏向日本那種形式
看看日本市區大多是K-car
銷售量來講也是K-car占多數
(只是在台灣K-car的角色被更便利便宜的機車取代掉了)
車對一般人來說就是點到點之間移動的代步工具罷了
汽車、機車都一樣
就像一般人買機車都是買台便宜能動的小速克達就好
會願意多花錢買紅黃牌檔車的是少數人
在汽車上追求什麼動力還是操駕車內質感的也是同理...都是小眾市場
除非那些東西不用多花什麼錢
但要多花幾萬元的狀況下
多數人不太會選擇去多花錢買用不到的東西
上面有人說生活品味是某些部分的延伸我認同
如果買台超有質感的車....結果住在頂加違建套房裡
要說多有生活品味我也是打個問號
但說穿了這種東西就是錢堆出來的
沒有錢就別想太多
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巧喀蘇 wrote:
音響這部份真的很差，(恕刪)
國產車音響 自己的聽感
感覺差不多價位大概50-100萬
裕隆給的最差 覺得有點刺耳 (聽過XTRAIL 跟 KICKS)
福特給的蠻不錯(聽過MK3.5 頂配九支 FIESTA 1.0 六支)
跟一些進口200萬沒選配音響的比不會比較差
之前現代 elantra sport那套infinity還不錯 但是後來就取消掉了
豐田大概就是能聽但是車機的音質有些頗爛( 聽過ALTIS 12 SIENTA)
進口車之前有聽過的
MAZDA CX5 頂配BOSE
這套感覺還好 後車箱的低音感覺都會慢一拍 音質也普普
PRIUS的JBL還可以 只是不知道為什麼 正副駕駛聽起來音質差異有點大
GOLF 沒選配的8支喇叭 覺得低音有點多 但是整體跟FOCUS蠻像的
CT200H沒選配支有六支喇叭的 感覺也是很普通
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