如題....雖然自己停車都是腳煞-手煞-放腳煞-P檔

P檔剎車很夠力嗎,以網路文章來判斷應該是很脆弱的東西

所以要再拉上手剎車,而且還要有一定的順序

既然這麼容易壞,為何還要做這麼一個檔位讓人掛上去,實在不解


PS.會這樣問是看到路邊有一台停好的車被撞了,整台大概被往前推了快一公尺

都不好意思問車主他變速箱壞了沒,除非他手剎車拉得很緊



車都撞壞了還會想到變速箱?
而且要壞也只有齒輪跟卡榫壞,
也只是p檔失去功能而已。

你有停過斜坡嗎?
基本上停斜坡沒p檔很危險,
只要動能超過手煞的靜摩擦力,
車就會下滑。
你相信手煞車的鋼索跟來令有辦法支撐車重嗎?
teashar wrote:
如題....雖然自己...(恕刪)


只要記得先拉緊手煞車再打P檔就好
這時候就想起手排的好

沒有P檔給你壞
P檔位損壞...變速箱不會壞.

P檔是變速箱外的一個卡榫去卡(扣)飛輪(註)齒輪而已,

所以跟變速機構沒干悉.

註:飛輪 啟動馬達轉動用的大齒輪,用以帶動曲軸(連桿活塞).
發現還要糾正樓主一個觀念,大部分的手煞車都只有後輪,而前輪驅動的車也佔大多數,手煞車拉的再緊都沒用... 

當然如果大大是開四驅或後驅,停車都停平地,也是可以為了不傷齒輪不用入p檔啦⋯ 
也不用擔心傳動軸負荷不了


如果不入p檔,鑰匙抽的起來嗎?我開的車沒辦法...
謎之音:現在都keyless 了誰還跟你抽鑰匙

teashar wrote:
如題....雖然自...(恕刪)

打P檔鎖住齒輪箱,也是鎖住驅動輪 ;拉手煞車 ,一般都是鎖住後輪......
現在一般車子都是前輪驅動 ,所以鎖住四個輪子好 ,還是兩個輪子好??
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