長期佔用超車道其實是不違規的
只不過你要一直保持最高速限
那誰來認定你目前是最高速限呢？
只能由執法單位認定
所以，在你自己也無法認定時（你非執法人員，也無國家認證授權的測速機器）
請勿長期佔用超車道
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更新一下
他超速關我什麼事？
答案是，不關我的事。
我佔道關你什麼事？
答案是，你佔用了我超車的權利。
法規說我可以用最高速限行駛在內側車道不是嗎？
答案是，你後面沒車子時確實可以。
烏龜：反正我就是以最高時速行駛在內側車道了，我並沒有違規！！
答案是，最高時速並非你覺得是就是，而是要由警方使用測速器才知道你是否真的以最高時速行駛。
總結，你後面沒有車子時，你要用時速30公里或時速300公里開在超車道那也是你家的事，但是你後面只要有車子要超車，你就算開到3馬赫，你也要讓道，因為它要超過你，它超速干你屁事？你是警察？
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堵塞超車道行車時，將加重處罰。
(2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。
內線有以上2 用途不是只單一限制超車道
當高速公路最高速限100時,各車道都暢通..這就無堵塞問題
開100在內線完全無違規問題....
但是當中線都保持100時,,內線只開90~95造成後方排車陣就會被罰
或者與中線一樣開100併行就會被礁~內線要加速到110回到中線或續行
速限100時...內線起碼在錶速要110+5,,,或者是GPS105~109...
不會被拍超速也不會被後方幹礁,如果已開這車速被逼車就去告發牠~
後方超速逼車危險駕駛~
我習慣不會長時間開內側,,,不是法規問題而是怕大車從對向衝過來~前幾天就有案例
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第 33 條
1. 汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，不遵使用限制、禁止、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰：
....略
2. 前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
所以要罰錢，要有三個條件要同時成立1.行駛超車道2.超車後，如有安全距離未駛回原車道3.堵塞超車道行車者，這要罰錢很難喔
所以邏輯是，駕駛行為應遵守高管規則8:其車道之使用，應依設置之交通標誌（內側車道為超車道），違反了規則，非超車行駛超車道，適用罰則33-1-3:未依（超車道）規定行駛（內側）車道，不是把罰則倒過來講
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就自認為自家表速最準
速啦干
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這是天性！
哥你看起來很會健身，可以教一下嗎
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kelven8116 wrote:
長期佔用超車道其實是不違規的
只不過你要一直保持最高速限
那誰來認定你目前是最高速限呢？
只能由執法單位認定
所以，在你自己也無法認定時（你非執法人員，也無法定機器）
請勿長期佔用超車道
最簡單的判定
你比中線慢
就可以改開中線道了
中線能有幾台開到200?就算200那台也是啾一下就過去了，代表中線很空，切回中線很難?
kelven8116 中線能開200誰要在超車道超車啊[笑][笑]，還不趕快中線跟上
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